赤峰150米盲道被改成十八弯，当地为何这么做？

盲道是为盲人提供行路方便和安全的道路设施，但一些设计不合理的盲道让盲人出行充满危险。近日，在内蒙古赤峰市一处新修路段上，长约150米的盲道被改成了?十八弯?。

近日，一位市民在内蒙古赤峰市一处新修路段上发现，一段约150米的盲道为避开新移植的树木被铺设成直角多弯，市民感叹这样的设计会给盲人增添麻烦。

当地残联表示，无障碍设施的建设和改造应该符合残疾人的实际需求。同时呼吁施工方在施工盲道的时候，应多考虑盲人的实际需求。

这样的?十八弯?的盲道并不少见。此前，在山西就有一处?史上最曲折?盲道，百米内有35处?Z?字转弯。湖北一处不足50米的盲道呈?S?形，23个转弯，另一处50米长弧形盲道有29个转弯。

盲道是方便盲人出行的?安全通道?，然而一些盲道上车辆随意停放、杂物堆积，盲道上的电线杆、灯箱广告等更是成为无影杀手。

在城市无障碍设施严重匮乏，整体无障碍体系支离破碎的情况下，每一个出行在外的残障人士，都可能面临类似危险。那些占用盲道的车辆、电线杆，那些没有遮挡的坑洞，那些宽阔的城市路口和复杂的立交桥，甚至哪怕是几厘米高的马路牙子，都是隐藏的危险。

前些日子，天津一位小男孩小心翼翼学习走盲道的视频，让不少网友心疼。因为视力障碍，男孩看不见，妈妈带他到街上，教他走盲道。孩子走着走着，一辆红色轿车赫然停靠在盲道的中央，挡住了孩子的去路。这一幕让很多网友揪心。

城市无障碍设施建设的缺陷，不仅意味着不方便，更是人命关天的大事。无障碍设施是关乎残障人士权益和安危的良心工程，建好这一工程，还每一个残障人士以行动自由和安全保障，让他们不再用生命?探路?，是城市管理者，也是整个社会***同的责任。