2020年2月20日红点新能源EV晨报

电动汽车创企Atlis展示超快充电电池与纯电动平台

据外媒报道，电动汽车技术初创公司Atlis?Motor?Vehicles宣布举行首个Atlis电池日（Battery?Day）活动，并在活动上展示其专有超高速充电电池技术和100%纯电动XP平台的早期原型。Atlis公司还曾设计了一款电动皮卡?-?Atlis?XT。

特斯拉纯电动皮卡Cybertruck订单量预计已达53.2万台

据thedriver报道，特斯拉纯电动皮卡Cybertruck前所未有地激发了人们的想象力。而这种多边形电动皮卡的需求量也如此之大，以至于在不到三个月后，就收到了超过50万台的预定量。

据CybertruckOwnersClub.com收集了大量的Cybertruck预约号之后，得出的结论是，截至2月18日，预订人数已经攀升到足够高的水平。至少有532，048个订单订购了特斯拉Cybertruck皮卡。

根据埃隆·马斯克（Elon?Musk）?11月26日发布的一条推文，在这辆皮卡发布会后的几天里，就已经收到了25万份订单。这意味着，如果一切预测都是准确的，特斯拉从发布以后平均每天收到3357份Cybertruck订单。

特斯拉Model?3车型也收到了类似数量的预订量，但从2016年4月发布到2017年8月投产，几乎用了16个月的时间才积累了这么多订单。然而，Model?3的预订价格为每台1000美元，而Cybertruck的预订只需支付100美元押金，而且特斯拉表示，押金是可以退还的。该车型起售价为?39900?美元，约合人民币?28?万元。

SpaceX将运送4名乘客遨游太空，票价预计数千万美元

近日，美国太空探索技术公司SpaceX宣布将与太空探险公司Space?Adventures合作，使用载人太空舱“龙飞船”运送4名私人付费的太空游客进入轨道。SpaceX表示，本次飞行预计将在2021年底至2022年中进行，从佛罗里达州的卡纳维拉尔角太空港发射升空，旅程将持续5天。

进入太空后，这四名游客将以全新的视角俯瞰地球，Space?Adventures称之为“自20世纪60年代双子座计划以来从未有过的方式”。

这次任务是一次“自由飞行”，也就是说飞船不会与国际空间站对接，而是绕地球飞行一周后返航。Space?Adventures创始人埃里克·安德森表示，本次飞行将达到国际空间站高度的2至3倍（国际空间站的轨道高度约为250英里）。

SpaceX总裁兼首席运营官格温妮·肖特韦尔在一份声明中表示：“这项任务具有历史性意义，为所有梦想着去太空遨游的人开辟了一条可实现的道路，我们很高兴能与Space?Adventures***同完成这项任务。”

龙飞船是SpaceX为美国国家航空航天局（NASA）开发的太空舱，任务是将宇航员送到国际空间站。按照规划，SpaceX将于今年4月至6月搭载首批NASA宇航员升空。

关于太空旅行的费用，SpaceX与Space?Adventures均未透露具体金额，不过以往类似飞行协议的报价可以提供参考。去年，SpaceX与毕格罗航空航天公司（Bigelow?Aerospace）也曾计划联手送私人客户去国际空间站参观，当时报价是每人约5200万美元。

特斯拉将在电池厂生产大卡车，德国厂将周产1万辆Model?Y

据外媒报道，特斯拉现在正在内华达雷诺市的锂电池工厂（也被称之为“超级工厂一号”）建设一座巨大的新建筑，我们还不知道这家汽车制造商打算用它做什么。

特斯拉内华达工厂是该公司的第一个超级工厂项目，它生产电池、电池组、驱动单元和储能产品。其中，锂电池业务由日本松下公司经营，和特斯拉属于合作关系，锂电池工厂的建设和扩建也是松下公司在负责。

内华达电池厂是地球上最大的建筑之一，然而，特斯拉和松下说它只完成了30%的建设规模。

我们相信特斯拉会继续建造这座工厂的更多生产线，但是他们已经很多年没有增加新的产能了。之前，松下公司表示，来自特斯拉佛利蒙特工厂的锂电池需求不足，因此已经停止了按照原先计划继续扩建生产线的计划，与此同时，松下公司开始为锂电池寻找新的客户，之前和丰田汽车公司签署了协议，供应和特斯拉型号一致的锂电池。

然而，我们现在了解到，特斯拉已经开始在另一个巨大的工厂启动运营，这个建筑最近刚刚在内华达州的电池工厂旁边完成建设。

一位消息人士称，特斯拉这座新工厂即将运营，车间大楼提供了大约五万平方米的场地。这个工厂的建设最近才被外界知晓。另外，媒体获得的一个货物提单也显示，内华达州锂电池工厂地址上有新的业务在启动。

这位消息人士对媒体披露，特斯拉正计划使用新的建筑来生产全电动大卡车“特斯拉Semi”。

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