大众旗下哪些汽车的发动机型号是EA111

他们使用的是1.6升2气阀的落后技术。国外的车型：PoloGolfJetta（就是国内的速腾）Jetta旅行车Skoda明锐斯柯达法比亚三厢车型法比亚两厢车型法比亚旅行车途安SeatIbizaSeatCupraSeatAltea等等等等再来回答你的第二个问题：EA111及EA111-TSI有何区别说的简单一点，就是差一个TSI。也就是缸内高压直喷加上涡轮增压和机械增压。国内的TSI事实上T+FSI。也就是说，机械增压是没有的。最后，再来介绍一下这个系列的发动机。EA111系列中，我们中国人最熟悉的，是一款16V发动机，这是一款大众基于FSI发动机研发的，专门针对紧凑型轿车开发的最新产品，拥有低转速高扭矩的性能输出，可以说是1.6车型理想的选配。涡轮增压虽然可以提升动力，但是，它是靠废气驱动的。而在刚刚启动的时候，没有那么多的废气，因此，涡轮就几乎没有作用了。那所以呢，我们就可以再加上一个机械增压。机械增压讲的简单一些，就是一个增压泵。它是由曲轴（也就是发动机的动力）来驱动的。在刚刚起步的时候，很有用。但是，在高速的时候，他就会浪费动力了。我们把这两种增压器装在一起，也就是说，低速时用机械增压，高速时用涡轮。这样就比较完美了。