海巡船是什么

海巡船是海事局行使职责的工作平台,负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。在和平开发和利用海洋资源、履行国际公约中发挥着重要作用。我国水上交通安全监督管理应经济发展需要,2001年，《中国海事工作发展纲要》提出，到2005年，中国海事“将把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急到达时间不大于3小时”。 实现这一目标的要求是多方面的，其中一个重要因素就是具有远航能力的现代化的海巡船舶。几乎与《中国海事工作发展纲要》制定的同时，交通部决定，建造一艘3000吨级的装备直升机库，且具有多种海上作业功能的海上巡视船！ "海巡31"号,该船排水量为3000吨，主机采用进口船用四冲程直列柴油机，单机功率达5800千瓦，最大航速在22节以上。在18节航速时，继航力为6000海里，自持力达40天。如果从广州启航可以在不补给的情况下直达夏威夷。 “海巡11”号总长144.44米，排水量3249吨，续航力6000海里，自持力40天，试航航速22节。为提高现代化海巡和监管能力，该船还将装备舰载直升机，一旦遇到海事情况，可以利用船上的先进的信息监控系统，锁定和跟踪多个目标，实施海上搜寻，海事监控和海上指挥多项功能，从而增强黄渤海海区的海事快速反应能力。 “海巡11”号是七○八所为交通部广东海事局设计的“海巡31”号的姐妹船。该船在母型船设计的基础上，增加了对外消防功能，并同时强化了网络系统的功能配置，并在多功能会议室、驾驶室等重点舱室做了更人性化的修改。另外，对原船的机舱布置、航煤加油系统、外观布局方面做了较大的优化设计。“海巡11”将拓展我国海事巡航范围，到2015年我国海事监管能力可覆盖我专属经济区以内水域。届时，我国最大吨位的两艘海事执法船一南一北遥相呼应，在维护我国海洋权益、加强海事监管、提高海事执法能力等方面做出卓越贡献。