宝马m3底盘可以升高吗

太平洋汽车宝马M3能升降底盘。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术的发动机，采用每缸4气门设计，最大功率达到431kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为8300rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。

每次改哥和身边的一些朋友聊天时，似乎总是离不开车，无论是赛车、改装车或者是家用车，只要有关车的一切都可以成为话题。不过汽车改装我们就经常说了，模型改装好像就不怎么了解了，要对汽车模型进行改装，除了要有灵巧的手艺，还要有耐心，像改哥这种思维大条而且手指粗粗的人，可能就不太适合了。

今天就给大家介绍一位深圳的汽车模型玩家佳哥，当看了他的作品之后，改哥忽然醒悟既然自己的梦想座驾买不起，那不如买一辆模型回家改装一下，好好地收藏吧！下面就让佳哥给我们讲述他的故事！

大家好，我叫佳哥，是一位来自深圳的汽车爱好者，我所爱的车是宝马E92，接触模型大概是在4~5年前吧?

刚接触模型时看到人家给自己的模型降个悬挂高度换套BBS轮毂，让我提起了很大的兴趣，加上自己从小就喜欢玩汽车玩具，改改四驱车的马达什么的，所以便踏入了模型改装这个行列。

开始玩模型之后发现，圈子里人虽然多，但很多都是玩1：24的，而1：18的却非常少，因为改装件实在太少了，只有HD有出改件。

早期玩模型改装的时候，我就是买一些轮毂回来改装，但到后面渐渐发现已经没有什么款式轮毂可以玩了，甚至开始有点审美疲劳了，因此我沉静了好长的一段时间。

但是每当在外面看到别人的真车改的如此帅时，我就会想拥有那么一辆自己所爱的改装车，所以后来我下定决心，一定要打造出一辆自己心爱、满意的模型，于是我便开始策划改装E92模型车之路。

当时改的也是一辆E92330模型，大概是在一年半前左右吧，接触了一位懂的制作3D的哥们，在那时候起，也就开启了更加深入的模型改装之路。

我换下了原先的BBSLM轮毂，先后换了几套轮毂都不是自己想要的效果，后来就通过3D制作，打造出一套风叶轮毂，而且我不希望自己的模型车是以切轴粘胶水的方式换轮毂，因为那样就意味着要失去转向能力。

因为自己是一比较喜欢完美的人，所以后来又重新制作了底盘悬挂部件，使轮毂可以转动和转向，但后来调整了好几次后备箱的造型都不怎么理想，跟心里所想的效果相差太多了，只能不断地去重做，甚至为了让后尾箱盖更加完美，我买了3辆M3（参数|图片）回来，就因为车灯底座没有胶印。

前后制作大概花费了半年多的时间，后备箱的造型通过3D加补土合成，终于让我满意，后扰流也因为尺寸问题重新制作过两次，只能这样一次一次地去调整，所以在改装的过程中根本就不是自己当初所想的一帆风顺，甚至有时候会因为快递等一些不可控因素，在途中就被毁了。

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）