***享单车的逐渐消失是否必然？

有限的资源被随意自由地使用，只能会造成更大的资源损失。经历了一次疯狂的发展过程后，今天的***享自行车已经迅速减少。即便是剩下的几个***享倒车的?龙头?，如? 摩拜和ofo，也遇到了他们所面临的最严重的问题。

根据美团近期发布的招股书，在短短二十几天内，摩拜的净亏损总额为40.07亿元。这意味着美团收购摩拜后，***享自行车业务的日净亏损高达1565万元人民币！已经成为***享自行车龙头的摩拜仍然遭受着惊人的损失。

即使是拒绝被收购的ofo，它仍然面临严重的财务问题。被某公司向法院提起诉讼仍然是一件?小事?；用各种各样措施，?捞金?并没有取得显著成效，反而受到了业界和用户的不满。至于永安行，它最近宣布，许多高管准备减持股份。就在减持计划宣布后，永安银行股价下跌，创下上市以来的最低。

也就是说，从社会上来看，大约所有的***享自行车公司都处于生死之间。根据这一发展形势，***享自行车的最终消息似乎是不可避免的。然而，***享自行车永远不会像那样简单地消失，它们肯定会努力奋斗。?有强烈的求生欲望。

试想摩拜和ofo倒闭，可能会给投资者造成多大的损失。尽管***享自行车公司现在正处于危机之中，但投资者也可能会尽最大努力重振它们。也许会度过最困难的时期，那么***享自行车可能会给投资者带来惊喜。

也许***享自行车公司可以继续扩大业务，以挽救自己的衰落。例如，前一段时间，哈罗举办了其二周年品牌升级。哈罗创始人兼首席执行官杨磊宣布哈罗正式升级为哈罗出行，并推出最新的品牌标识系统。有关人员称哈尔滨应该开会展更多的旅游服务，包括自行车，***享轻便摩托车，***享汽车，城市服务和其他旅游形式。

总的来说，虽然***享自行车正处于生死之间，但它们可能不会就此消失。在后面的时间里，我们也许会看到每一个***享的自行车公司都在努力发展。