贵广高铁3分钟能穿越多少个隧道？

10月6日，坐着高铁看中国，贵广高铁带大家开启了一趟最“惊险”之旅。仅9点10分到9点13分这三分钟内就穿越9个隧道。

82%，是贵广高铁全线的桥隧比；92%，是贵广高铁贵州段的桥隧比。这趟“超级铁路”以300千米时速在山间穿行，跨越中国第一、二级阶梯，横跨珠江三角洲、南岭山脉、云贵高原，途经密布的断层带、高峡深谷等生态敏感和建筑密集区域，穿越238个隧道和510座桥梁，被称作“大山里贴地飞行的高速过山车”。

扩展资料

贵广高铁的线路走向：

贵广高速铁路原名贵广铁路，于2008年10月13日动工建设；于2010年改名为贵广高速铁路；于2014年12月26日全线通车运营。

贵广高速铁路由贵阳北站引出，经龙里后穿越苗岭斗篷山至都匀；经三都沿都柳江后跨过榕江、从江进入广西壮族自治区；跨融江和焦柳铁路，穿越天平山至桂林跨漓江；经恭城、钟山、贺州进入广东省境内；经怀集、肇庆、三水和佛山后接入广州南站。

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