新劲炫ASX陪伴我的点点滴滴，在此浅谈

我的新劲炫陪伴我已经三个半月了，从刚开始的不了解，到现在的百般依赖，特别想和它说声谢谢[爱心]，新劲炫你辛苦了，陪伴我走过春、夏，经历风吹雨打雹子拍，你任劳任怨，重来不发脾气使小性子。日常的上下班，休息时候的出游，都有新劲炫的功劳。下面我就来夸夸我的新劲炫:

动力:新劲炫在动力方面，虽然不是一脚油门下去，就能立刻蹿出去老远。但我并不觉得新劲炫肉，深踩油门推背感蛮强的，超车也是很轻松的。虽然发动机技术不是什么高大上的技术，但技术很成熟，经得住时间的考验。

油耗:新劲炫油耗方面是最大的优势，在匀速80左右，发动机转速2000，表显5以下，实际油耗不足6个。对于车重1.3吨的大家伙，相信没有几款车能做的到。以现在5.5元的油价，一公里3毛钱。家用要的就是省油耐用，经济实惠。自吸发动机配合手动挡变速箱，保养费用也不贵，没有涡轮增压发动机自动变速箱的那些娇气毛病，养护省心。

外观:全新Dynamic?Shield家族式前脸设计，时尚LED灯组，前卫鲨鱼鳍造型天线。我购买的是20款劲炫锋尚版，颜色是珍珠白，全长4366mm，全宽1780mm，全高1640mm，轴距2670mm,最小离地间隙184mm,整备质量1295kg。新劲炫的前脸很粗犷带有野性，在紧凑型SUV中属于中等水平，有大哥欧蓝德的风范。

没有户口时的样子。

宽大中网镀铬饰条，矩阵LED雾灯卤素转向灯转向灯。组合式大灯组，内含三颗LED近光灯珠一颗远光灯珠及高尔夫求棒型LED日行灯带，科技感满满。

贯穿车身的腰线，一直从翼子板延伸到尾灯，黑色导流装饰内附侧转向灯，新劲炫腰线设计独特，上下两条腰线，充满运动气息。

四颗LED刹车灯珠菱形排列，倒T字形示廓灯，一字型倒车灯，带有熏黑装饰，时尚、大气。广汽三菱代表着他的合资身份。ASX表明了三菱劲炫的身份，其实在国外它还有另一个响亮的名字——欧蓝德运动版rvr。

早起上班的路上，有新劲炫的身影。

夕阳下的野钓，离不开新劲炫的陪伴。

去闺蜜家溜达，同样也离不开我的新劲炫。

刚开春去草原时的留念。

小草刚发芽?，我们就去拥抱大自然。

在给新劲炫做测试呢！

新劲炫的前轮是麦弗逊独立悬架带螺旋弹簧，横向稳定杆，双筒充气式减震器。后轮是螺旋弹簧，多连杆，独立悬架带横向稳定杆，双筒充气式减震器。四轮独立悬挂系统，避震都可以化解大部分，而且不会有很强的颠簸感，离地间隙高，通过性好，这些都是新劲炫大大的优点。

这样高的离地间隙通过性好。

我们一起去游冬运会场。骄傲的说，新劲炫的颜值实在是高。

不但颜值高，还节能环保，国六排放标准

在广播电视中心留念

盛夏的季节，我们一起来到草原，在无数花朵?的簇拥下，新劲炫格外漂亮。

新劲炫在城市中穿梭，是同等价位里的佼佼者。

侧着脸看，新劲炫有温柔的一面。

这张照片看上去是不是很霸气。

我的新劲炫很快就要去保养了，我的爱车，我一点会好好爱护你的。