苏联卡-26民用直升机

苏联卡-26民用直升机

直升机是军事领域一款极其重要的武器装备，不过伴随持续增强的防空打击手段，直升机在军事层面的作用正愈发不足。虽然如此，这仍然无法掩盖直升机在民用领域的重大作用，比如在客运等环节内直升机始终拥有不可替代的价值，并受到各国高度重视。

直升机在民用市场上的使用已是司空见惯了，但如果在上个世纪激烈对抗的冷战时代那是不可想象的。但将要介绍的民用直升机就是那个特殊年代的产品，这就是由卡莫夫设计局研制的卡-26直升机--一款让人眼前一亮的直升机，同时也是其中的佼佼者。值得注意的是，卡-26直升机之所以能确立如此地位绝非偶然，因为它是苏联民航局“有意而为之”的结果。

早在上世纪60年代，为解决当时的农业生产问题并借此提升种植效率，苏联方面开始积极尝试各种方法，而卡-26直升机就诞生在这种环境之中。作为军用直升机研发领域的领军者，卡莫夫设计局立即按照上级指示投身于民用直升机的研制。

由于积累了丰富的技术优势，卡莫夫设计局没有花费多少时间就搞出了一款外型奇特的直升机。从外表看来，该直升机配置了苏军传统的***轴双旋翼这一结构，不过却采用了能够吊装各种货仓模块的机舱。在不少人看来，该直升机设计太过夸张，让人确实很难接受。

卡-26虽然仅有接近1吨的载重量，不过由于其轻巧的设计而大幅降低了事故发生率，因此受到不同使用者的高度认可。从民用领域来看，卡-26用途十分广泛，比如能够搭载喷洒器对农田进行撒药作业等，同时还可以执行诸如地质勘探、打通河道路线以及开展紧急营救等任务。该直升机仍活跃在西伯利亚等广大寒冷地区。

可以看到有很多在民用领域的装备是军转民而来，比如我们熟悉的GPS就是美国军方研制的定位系统后面扩展到民用领域十分耀眼，还有前苏联的安225原本是用于运输航天飞机的然而在民用运输领域起到了巨大的作用。

研发先进的武器装备也应该考虑下未来是否能在军事上淘汰是否能在民用上发挥打的作用，好在早就有这个认知，比如C919客机以及AG600水陆两栖飞机都是我们是军工企业，通过消化和吸收前沿技术而发创造能在民用领域发挥重大作用的明星产品。