如何分清汽车离合器

从动盘的数量可以分为单片、双片和多片。根据压簧的不同形式和排列，可分为膜片弹簧型、中心弹簧型、螺旋弹簧型和斜弹簧型。根据操作机构的不同，可分为机械式、液压式和气动式。

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。

可根据工作需要随时连接或分离主动轴和从动轴的机械零件。它可用于控制机器传动系统的启动、停止、换档和换向。离合器有很多种，可分为:①操作离合器。其操作方式有机械、电磁、气动、液压等，如嵌入式离合器(通过齿、齿或键的啮合传递扭矩)、摩擦离合器(通过摩擦传递扭矩)、空气动柔性离合器(用压缩空充气轮胎操作摩擦部件的啮合或脱离的离合器)、电磁滑动离合器(励磁电流产生磁力)。

②自动离合器。简单的机械方法可以自动完成接合或脱离，分为安全离合器(当传动扭矩达到一定值时，传动轴可以自动脱离，以防止过载和损坏机器中的重要零件)、离心离合器(当驱动轴的转速达到一定值时，由于离心力超过一定转速后，传动轴可以自动耦合或分离)，定向离合器(也称为超越离合器)，它利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱和楔块的楔入作用向一个方向传递。

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