瑞典BMP-1

MTLB测试说服了瑞典的军事指挥官需要大量购买步兵战车。德国有苏联BMP-1但一些专家对旧武器感到困惑。尽管如此，军事指挥部还是能够说服需要采购的政府一开始买了5辆车。4辆汽车被送去越野测试。测试是在春季或夏季进行的因此，得到了不准确的结果。原来BMP-1在冰雪上的渗透性更差所以在北方的军事单位瑞典收到MTLB而不是BMP-1。

第五个BMP-1被用各种弹药射击以检查装甲。军方对汽车的安全性感到满意。车存不良也值得注意因此，汽车不在机库中，而是在街上。许多汽车被腐蚀，有些汽车机舱内水。仅购买了433台。350将被派往军队，和83将用于备件。然后开始寻找一家可以领导的公司BMP-1符合瑞典军队的标准。

Pbv-501和BMP-1之间的主要区别是拆除73毫米2A28加农炮上的 9K11“婴儿”导轨以及塔内的相关控制箱在通风口上安装保护帽，输入输出，瑞典迷彩包括指示灯的外部照明现在符合北约标准，武器控制方案包括禁止使用打开舱门的武器。去除石棉元素并用无害材料代替在保持原有功能的同时安装新的火灾探测和灭火系统不含氟利昂，可手动操作或自动地。

电池存放在密封盒中车外空间通风。监控设备配有防护罩，新的梯子、把手和防滑表面安装以确保交通安全船体上的船员，瑞典武器的持有人，包括突击步枪，机枪和弹药安装自主加热器，改进的散热器出口附加电台。

有一个指挥官的版本叫虽然累积手榴弹PG-9是与BMP-1一起收到的但它们被认为使用不安全。一个开发类似弹药的项目是不活跃。因此，一些消息声称，哪些Pbv-501在瑞典军队服役他们从来没有用武器开火。

2000年初，瑞典军队开始裁员,所有 Pbv-501被送往哈马尔的储存基地。2008年12月公司"VOP-026"购买了所有350个修理过的BMP-1。Stripbv-5011А与Pbv-501的唯一区别在于额外的广播电台。步兵战车上的大炮发生了不寻常的情况。