为什么川航3U8633事故中，机长刘传健能够获奖500万 ？

为什么川航3U8633事故中，机长刘传健能够获奖500万

2018年5月14日，四川航空3U8633创造了民航界的奇迹。网友都非常好奇，“英雄机组”被奖励了多少钱？刘传健奖励500万，第2机长奖励200万，副驾驶奖励100万，其余6名机组人员均奖励100万人民币。除此之外，刘传健被授予“中国民航英雄之长”称号！

整个机组挽救了100多条人命，金钱的奖励看似微不足道，但这也是给他们最好的褒奖！机长刘传健在回顾这件事情时，依然非常忐忑，但他并没有说自己是多么的艰难，而是讲述了二级长当时是拉着乘务长的手被推进来的（电影《中国机长》的也真实的还原了这一幕）。

相对于机长和副驾驶，第二机长其实面临的危险更大，因为在危机发生时，整个座舱的人都系上了安全带，第二机长并不知道驾驶室的情况到底如何，没有系上安全带的他，很有可能被高空的风吸出去。

高空的风到底有多大呢？其实看副驾驶在系了脚部安全带以及腰部安全带的情况下，上半身直接被吹到机舱外就知道了！但是第2机长没有犹豫，在乘客和乘务员的推动下，顺利地进入了驾驶室，紧接着展开下一步的行动。

第二机长梁鹏也曾经回顾这件事情，他进入驾驶室做的第1件事情，就是拍了拍刘传健的肩膀，确认机长没事再去看副驾驶。接着想帮刘传健戴上氧气面罩，可是由于超高的气压，刘传健的整个身子趴在操纵台上的，无法戴上氧气面罩，于是梁鹏赶紧给自己戴上氧气面罩，再和队友进行“无声”的沟通。

之所以不说话，是因为超大的气压将驾驶室的挡风玻璃已经完全撕裂，只能听到狂风怒吼，第二机长通过手势和他们进行交流，做一些辅助的工作，终于拿到了刘传健的话筒，接着也摘掉了自己的氧气面罩，尝试和地面人员建立联系。

当成都区管中心联系不上8633时，意识到问题的严重性，立即指挥航路上的其他飞机赶快避让，同时不停的呼叫3U8633，希望尽快获得联系。8633风挡破裂的12分钟后，飞机终于飞出了危险的山区，并且成功的将高度下降到了6千米，此时8633和成都区管中心也已取得联系，双向配合，最终惊险地完成了降落！

在正常情况下，人一旦面临如此严峻的高空缺氧条件，不到几分钟意识变模糊了，但是四川航空8633的机组人员却凭借着顽强的意志，坚持到飞机降落！后来有人专门研究过，四川3U8633在备降过程中，一***有36次犯错的机会，随便一次都能直接影响飞机的成功将军，而中国机长一次未犯！

四川3U8633的成功备降，不仅仅是中国民航的奇迹，也是世界史诗级的奇迹，外媒点评：难以置信，向他致敬！后期再次看到英雄机长刘传健的信息，是成都天府国际机场第一阶段的试飞，刘传健有幸参与，虽然这一次刘传健并不是“掌舵者”，但他笑着说：争取在天府国际机场正式通航后，争取飞第1个航班。