汽车运转平稳性数值标准值

对于均匀燃烧的发动机，运转的平稳性数值为0，正常值小于1.0。

通常情况下，一个状态良好的发动机，其怠速运转的稳定性是非常好的，但是如果因为发动机的某些故障比如节气门过脏、火花塞点火不良、进气歧管漏气。

汽油滤芯堵塞、缸内积碳过多、进气门背部积碳这些情况有可能会导致燃烧状况不良，导致怠速不稳，当发现怠速不稳时，应该及时的去检修，避免问题进一步扩大。

发动机在怠速运转时：

会根据负载的情况自动控制怠速转速的提升，比如当开启空调时，发动机的ecu通常会控制发动机的怠速转速，提升150转左右，这样做的目的实际上还是为了使发动机输出较大的功率，维持怠速运转稳定。

在检测到电瓶电量不足以及车内开启用电负载时，比如开启了大灯，此时为了维持足够的供电，Ecu会控制发动机的转速提升大概50转左右。