镇江是一座诗人和英雄的城市。
之后长江的航道一次又一次的改变，下游堆积的冲积扇和沙洲也使得河口东移，直到今天的上海崇明一带。
但镇江历来江面辽阔，这里形成了重要的长江渡口——西津渡。现在，熙熙攘攘的古渡口距离现有的长江水道4公里，已经废弃了一百多年作为码头，但那条老街的条例依然完好。
今天，镇江的街道看起来与其他蓬勃发展的中等城市没有太大区别，但稍微出城一点，在著名的三座山上——焦山、金山和北固山，仍然有令人着迷的天气。这三座山被大江大河和大湖所环绕，看起来迷人而多姿多彩。近年来，广阔的江面被一条人工的长堤隔开。一面仍是浩浩荡荡的河流，一面又封闭成一个巨大的金山湖，将金山团团围住，再现了水淹没金山的传奇场景。虽然远处拔地而起的高楼大厦多少破坏了景观，但也只有在这里，我们才能依稀触摸到米菲笔下的‘城市森林’景象，不禁想起那句‘一去不复返，浪淘尽，千古风流人物’。”
最让第一次来的游客感到惊讶的是，著名的三座山只有口袋大小。北固山只有50多米高，金山只有60多米高，最雄伟的焦山也只有150米，在北方人看来就是三个大土墩。然而，历史的褶皱一旦被掀开，人们不得不相信，这里的每一块石头背后，都可能站着无数文人墨客和英雄。
1金山北固山，古今发生了什么？
“哪里看中国，满眼都是漂亮的建筑，多少事起起落落古往今来，悠悠悠悠，一望无际长江滚滚。谁是天下英雄，谁是对手？曹流！孩子应该像孙仲谋一样。”辛弃疾在任镇江知府期间，曾两次登上北固山，两次都写下了怀古顾北亭的佳作。这首《南乡子京口邓亭怀古》就是其中之一。苏东坡前后十一次来镇江，写了一百多首诗词歌赋。柳永也对镇江情有独钟，他死在了北固山。据说刘备来北固山迎亲时，脱口而出“天下第一山”。梁武帝后来登机时也有同感，并在坎罗吉面前写下这五个字。
镇江正是从三国时期开始了它的繁荣模式，在六朝时期迎来了全面的辉煌。镇江频频被写进历史，与北固山有着千丝万缕的联系。北固山位于镇江北部，看起来像一个美丽的小岛在河中央。乍一看，真的很难想象孙权在这个小地方建起了铁壁铁翁城，并以此为基础成就了江东的霸主地位。刘备阚罗基嫁给孙权赔了夫人又折兵的故事也发生在这里。后来孙权联手刘备进攻曹操，周瑜和诸葛亮定下了大蒜山火烧赤壁的计划，以少胜多赢得了赤壁之战，奠定了三国鼎立的基础。大蒜山离西津渡很近，山脚下已经有一条流动的路了。没有三山那么有名，看起来也比较矮，30多米。要不是导游的轻松一提，大多数人都想象不到这个角落里也布满了历史的足迹。
金山，位于镇江西北角，是一座只有60米高的小山，而不是小山。但金山确实是镇江不折不扣的标志，不仅作为商标印在香醋上，还因为白娘子水满身而广为人知。除了白蛇传说，山上的金山寺在建筑史上也是非常值得关注的。金山寺建于1600年前，树木的阁楼参差不齐，几乎将山体覆盖得严严实实，只能从山的另一面看山。这就是建筑上著名的“庙山”。金山寺也是正宗的禅寺。中国所有的寺庙都朝北，但金山寺面对的是西方极乐世界。依山而建、山寺合一的金山寺建筑风格直接影响了布达拉宫的建造。后来佛阁在建设中指布达拉宫，承德避暑山庄指佛阁。这些建筑都是建筑史上的辉煌之作。
2西津渡，看尽三千繁华。
镇江西津渡古街，又名宋元古街，位于市区西部云台山脚下。依山而建，是镇江文物保存最完整、最集中、保存最完好的地区。走进西津渡，就像走进了旧时光。除了沿街的店铺，这里还有居民。有安详的老爷爷坐在街边休息，巷子里从背景光里慢慢走出来的人会让人瞬间恍惚，仿佛是从历史的深处走来。
西津渡一直是长江水路的重要渡口。它始建于六朝，历经五代才形成现在的规模。历代的粮食、兵马、香醋、盐、商人、官员、诗人都在这里登陆，米芾、苏轼、辛弃疾、陆游、柳永、李白、刘禹锡、孟浩然、王维、王昌龄、白。或者流连忘返，甚至在这里生活几十年，死后葬在这里。
西津渡的石板路中间有一道深深的车辙，是当年渡口繁华的真实写照。醋、粮、盐和各种商品、产品都是沿着这条路运到码头的，久而久之车辙越来越深。清朝以后，长江北移，西津渡关闭。由于不同时期的渡港线因航线的摆动而交错，经过考古发掘发现了唐、宋、元、明、清的海岸线，这些海岸线的铺装风格层层叠叠，呈现在一个玻璃罩下，让过往的游客一眼就看穿了这个渡口的千年繁华。
来到镇江，你会情不自禁地吃一碗“锅盖面”，这是一种酱香浓郁的面条。为什么一个江南古镇会流行北方人最喜欢的面条？这应该和中国历史上第一次大规模人口迁移有关。西晋亡国后，全国陷入长达300多年的战乱，史称八王之乱。幽州、青州、并州、冀州、兖州、徐州(今山东、山西、河北、河南等地)人民渡江避乱。因为盼望着早日回到家乡，他们大多定居在长江南岸的城市，镇江的外籍人数甚至超过了当地居民。他们大多是从西津渡上岸的，他们把北方的语言和饮食习惯带到了镇江。镇江和扬州虽然一江之隔，但语言却大相径庭。与扬州有明显的地方方言不同，镇江方言比较复杂，有吴语的痕迹，也有北京话的影响。
西津渡街上至今还保留着完整的救命会址，是光绪年间重建的。清朝以前，京口和瓜州之间的河流有四十多英里宽。每次有大风大浪，船只经常翻船，乘客落水。到了宋代，政府开始建造可以摆渡人和救人的兼职摆渡船。明朝正统年间，专门建造了两艘救生艇，向社会招募了30多名水手，并重修了码头石堤，使救生艇可以直达码头，成为真正的长江专业救援力量。明末清初，金山寺和当地士绅也集资建造了一批救生红船。红色的船是鲜红色的，船头刻着一个老虎的头。当时江上很多地方都设置了关卡，红船因为有特殊标志，通行无阻。红船出动救援时，一路锣鼓喧天，令人振奋。清康熙四十二年，京口救生会成立，是在镇江成立的打捞沉船、拯救生命的民间组织。当地人对此非常自豪。老镇江会告诉你，他们有世界上最早的救生员。