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航海法案是指英国于1651和1660年颁布的两项法规，旨在加强北美殖民地对宗主国的经济依赖。根据1651的规定，殖民地运往英国或另一殖民地的货物，或欧洲运往英国和英国殖民地的货物必须装上英国船只。根据1660的规定，所有指定物品都必须运输到英国海峡和英国领土，然后才能在各地转售。该条例的目的是控制殖民地经济的发展，垄断殖民地市场，禁止殖民地与其他国家直接贸易。[1]

中文名:航海法案，mbth，航海法案，英国的国家，鼓励英国航海和海外贸易的发展。

1简介

2主要内容

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简介编辑

导航行为也被翻译为“导航行为”，这意味着165110。10月，克伦威尔领导的英国议会通过了第一项保护英国海上贸易垄断权的法案。后来，该法案不断修改和完善，这也引发了与海上强国荷兰的战争（见英荷战争）。然而，航海法案也制约了英国殖民经济的发展，最终成为美国独立战争的背景之一。（*美国独立战争的主要原因是法印战争后期英国对美国殖民地施加的经济和政治压力的后果【1754-1763】）。海事条约在1663、1673、1696年进行了修改。原因是当时的英国政府希望进一步防止非法商人向外国出售未经加工的货物（这违反了当时的“航海法案”）。

主要内容编辑

1.只有英国或其殖民地拥有和制造的船只才能从英国殖民地运载货物。

2.政府指定某些殖民地产品只允许贩运到英国本土或其他英国殖民地，包括烟草、糖、棉花、靛蓝、毛皮等。

3.其他国家生产的产品必须经过英国本土，而不能直接运往殖民地。

4.限制殖民地生产与英国本土竞争的产品，如纺织品。

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1381年，理查二世颁布了英国最早的航海法案，并先后于1485年和1540年缔结。1651年，英国政府针对当时英国海上贸易的主要竞争对手荷兰人颁布的《航海法案条例》规定，所有从欧洲运往英国的货物必须由英国船只或商品生产国的船只运输；所有从亚洲、非洲和美洲运往英国或爱尔兰和英国殖民地的货物都必须由英国船只或英国殖民船只运输。英国港口的渔业进出口货物以及英国边境和沿海地区的贸易货物都由英国船只运输。这些规定排挤了荷兰在国际贸易中的作用，并危及其海洋利益，这导致了第一次英荷战争1652。荷兰战败，被迫承认这一规定。1661颁布的航海法案重申了1651中航海法案的主要内容，规定某些产品只能运往英国和爱尔兰或其他英国殖民地。1665年，第二次英荷战争爆发，英国战败，《航海法案》稍有放松。航海法案是在1651年后颁布的，目的是垄断英国与殖民地之间的贸易，维持英国殖民地对英国的依赖，限制殖民地的经济发展。但与此同时，它也给殖民地经济带来了积极的影响:在美国南部，造船材料和靛蓝的生产得到了鼓励，烟草、大米等产品获得了可靠的市场；对于北方来说，船东可以避免来自法国、荷兰、西班牙等国商船的竞争。英国政府先后于1672年和1692年颁布了《航海法案》。随着英国工业革命的完成，英国开始实行自由贸易政策。在1849之前废除大部分航海法案。1854年，外国商船被允许从事英国沿海贸易。至此，航海法案所施加的限制已经完全解除。