世界首富贝索斯也上太空了，是不是表示上太空就很容易了呢？

要想知道这个问题，先要明白贝索斯为什么选择刚刚超过卡门线的高度，也就是100公里多一点的位置。

大家应该都知道现在的世界首富就是贝索斯，别说105公里越过卡门线，即使登上国际空间站也不是买不起票。早在 2001年4月，美国“太空探险”公司就和俄罗斯航天局、加加林航天中心展开合作，借助联盟TM-32飞船将美国富翁丹尼斯·蒂托送入太空，进驻国际空间站，并且在太空生活了一周后让其安全返回地面，据报道花费高达两千多万美元。仅2001-2009年有7位富豪登上了空间站， 票价都在2000万到3500万美元不等 。 但是这对于贝索斯来说可能这个票价真的是不值一提，据说贝索斯送给女友的礼物都是几亿的大游艇。

但是对于世界上大多数的小富豪来说，2000万美元在他们眼里和在我们眼里是一样的，遥不可及。所以做到一个相对低廉的价格，能有更多的人买得起票还是有必要的。

早期的宇航员多是从飞行员里挑选出来的，要求极为严格，一般都是成百上千的安全飞行时长，然后再万里挑一，我国的航天员就是这么来的。2006年韩国同样在30000多人当中挑选出了了两名突出的航天员，在经历了两年多的训练，并且同样花费 了2000万美元的票价 ，将他们的女航天员顺利的送上了太空，并且作了为期11天的停留。 据说仅训练的花费就高达1000-2000万人民币。

即使对于普通游客来说，不需要完成任何太空工作，但依然需要大量的训练，才能达到登上太空的要求，并且很多人的身体不能承受发射时的重力过载等特殊环境。 不是一般人所能承受的，估计你也不行，我也不行，贝索斯这老大爷更不行。但是现在这个高度虽然比平时坐飞机加速度大一点，可能相当于超跑起步的推背感，也就是简单地培训普通人就能承受，，普通人接受一两天的培训就可以了。这也是为什么选一位82岁老太太同行的原因。

现在具有空间水平载人火箭技术的也就是中国、俄罗斯和美国NASA（据说Space X 也是NASA的技术，这都无所谓，反正美国很强，spaceX 也很厉害），载人飞船和普通的火箭还是非常不一样的，技术难度非常之高， 5分钟100公里和600秒400公里，看似差了一倍，但完全不是同一概念 ，你想欧洲、日本等 科技 强国现在也是没有太大突破，印度更是叫嚣多年，还是停留在PPT阶段。 比如现在解密到当年航天英雄杨利伟随神舟五号上太空的时候，发生了强烈的***振，一度使其昏迷。但是其他的问题还有多少，我们就不得而知了。

所以就以现在的技术要求来看，短期内不会有更多的公司开展此项业务，蓝色起源估计今年也就发射一两次，维珍银河甚至说要到明年才会继续飞行。

如果仅仅把人送到太空，不考虑体验和死活，那就简单多了。世界上有远程导弹的把弹头换下来装上人就可以了。更不要提那些本身就具有成熟火箭发射技术的国家了。

因而飞到太空不难，但是要求普通人身体能承受，价格也不高，技术更安全还不是那么容易的。并且也没有多少公司有实力参与到类似的行业里，甚至96-97%的国家也做不到。欧洲、日、韩等也一直没做到，印度甚至把航天服都做出来了。