飞虎队 [我在飞虎队的日子里]
飞虎队器材处唯一的中国女性雇员 1941年下半年，因日本飞机大规模轰炸昆明，我无法继续读书而被迫离开国立云南大学。不久我经熟人介绍到中国空军军官学校工作，这样既可以实现抗日的抱负，又可以照顾在昆明的母亲。该校坐落在昆明巫家坝机场附近，实行半军事化管理。在那里，我经常听富有传奇色彩的飞虎队队长陈纳德来给我们上课，不仅了解了各种战斗机、轰炸机的性能，还知道了“驼峰航线”的战略意义。
这里需要说明一下，当1937年中国抗日战争全面开展后，原美国空军上尉陈纳德应邀来华担任中国空军上校顾问。1940年秋，他的空中援华计划得到罗斯福总统赞赏和支持。他在美招募飞行员和地勤人员，组成了3个飞行分队，并促使美国卖给中国政府100架P-40C型战斗机。
太平洋战争爆发后，1942年7月，美国志愿队归并入美国正规军编制，改为美国第23航空大队，也称美国驻华空军特遣队。陈纳德转为美国空军现役，任准将大队长。1943年3月，扩编为美国陆军航空兵第14航空队，陈纳德晋升为少将司令。并于同年在昆明组建中国战区中美空军混合作战司令部，陈纳德任司令，总部分设昆明和湖南芷江。又在桂林组成中美空军混合联队，陈纳德为司令。
所以，美国第14航空队还有不少飞机在头部画着一张着大嘴的鲨鱼，露出两排尖尖的白牙齿，还有一只飞虎图案，这些飞机成了昆明老百姓的骄傲，一直称第14航空队为“美国飞虎队”。
1941年12月20日，是美国航空特遣队在昆明与日本飞机首战的日子，当时日本三菱轰炸机10架从越南入境进入昆明上空。陈纳德早于12月18日晚上，率领美国航空特遣队从缅甸东瓜机场秘密进入昆明巫家坝机场安寨。日本飞机一来，他就果断下达命令，指挥16架P-40战斗机冲上蓝天，一番交战后，9架日机被击落，飞虎队零损失返航。
昆明首战告捷，全城沸腾了！整个城市自发地庆祝这从来未有过的胜利，发泄着在心里憋屈了好几年的屈辱与闷气。
进入1945年后，抗日战争处在非常关键的时刻，大后方的形势也正在发生战略性的变化，需要投入战事的人剧增，我在已经在美国第14航空队从事后勤的原航校同事王长升的引荐下，突击苦练打字技术，终于考上了美国第14航空队，在器材处当一名打字员。
第一天上班领的工作服是黄色的，听说是用降落伞面料制成的，衣领像夹克衫的样式，穿着很神气。还领到了一条黄色的军用羊毛毯，至今还保存着。
接着，那位美国少校告诉我处里的规矩，包括工作流程、作息时间、请假制度、保密要求等等，我感到这里有一种特殊的神秘感。美国军人对我彬彬有礼，他们见着我总是先打招呼，让我先行，不时问我有什么困难，让我感到很亲切。
从那天起，我作为美国第14航空队器材供应处唯一的女英文打字员正式开始工作，战事紧迫，中美双方需要协同作战，故而每天有打不完的资料。内容涉及各种武器弹药和后勤供给品的进出情况，出于保密需要，这些物品都以代号表示，也需要我一一默记背熟。我在打字内容上看到了很多陈纳德签发的文件，除了武器弹药的进出，还有飞行计划、任务和调整方案，可以说，飞虎队支持中国抗战是无私的，不怕牺牲，全力以赴的。
有一次，陈纳德到器材供应处检查工作，当他敲门时，同事们怎么也没猜出是陈纳德的敲门声，打开门一看，陈纳德面带着微笑几乎同时向下属敬礼，这是我第一次近距离见到陈纳德，这种上司对下司的礼貌举动，在航校是从来没有的。
飞虎队的四大任务
美国第14航空队的主要任务是：一，防空，尤其是保障“驼峰航线”的畅通。二，支援地面部队的作战，如在长沙会战，常德会战，反击缅甸之战中支援陆军。三，轰炸港口、码头、铁路线，以截断日本的航运、铁路运输线，使日本本土得不到外来资源的支持。四，保卫重要设施等等。美国第14航空队继承发扬 “飞虎队”作战英勇、战术灵活的好传统，取得了重大战果，对中国抗日战争胜利做出了不可估量的重要贡献。
在美国第14航空队工作时，同事们向我介绍了几个生动的战例。
日本是一个岛国，资源贫乏，许多原料包括粮食都是靠海外运回国内。因此，美国战略轰炸 调查报告 认为，“船运是日本防御上最脆弱的一环。”1943年3月，飞虎队扩编为美国第14航空队后，不仅规模扩大了，人数增多了，还增加了轰炸部队。陈纳德有了更大的指挥权，因此，“日本的船只也纳入了美国第14航空队的主要目标”。
在调整对日本航运的攻击中，陈纳德瞄准了两条主要的“航运大动脉”。一条是长江流域，一条是台湾海峡和南中国海。宜昌、汉口、南京、上海、海南岛和台湾以外越南东京湾的一些港口、码头及航行中的船只都遇到过美国第14航空队的猛烈攻击。
1943年7月9日，美国第14航空队对越南东京湾里的日本船只进行了多次攻击，炸沉了大约5000吨商船，到1943年底，日本的许多船只纷纷驶离东京湾，转移到别处去了。
为此，陈纳德感言：“我们用微弱的力量，使日本全部船只损失了三分之一。”
台湾是日本飞机飞往南太平洋诸岛的中转站，也是重要的战略基地。陈纳德从侦察机提供的照片上看到台湾的机场上放着日本大量的战斗机和轰炸机，于是就策划了一次大胆行动。而日军则因台湾在P40型战斗机作战半径之外，没有给予充分的注意。1943年感恩节的前两天，陈纳德命令战机转移至衡阳以东的120英里处的遂川机场，用稻草伪装的数百个容量为55加仑汽油桶装上大车，用水牛拉着悄悄通过日军前沿阵地运到机场。
第二天傍晚，美国第14航空队15架P40型飞机在手持导航灯引导下着陆。半小时后，18架P51型和P38型飞机着陆。接着，一个中队的B25型轰炸机也在遂川机场着陆。轰炸机飞行员还带上了水上飞行服，目的地是哪里，谁也不清楚。
感恩节清晨，B25型等飞机以密集队形向台湾海峡飞去。至此，飞行员才了解任务是轰炸占据台湾的日军。
由于保密需要，禁止使用无线电进行通信联络，美国飞机为了避免被日军发现，贴着海面和稻田低飞。出于节约燃料，还选择了最近的飞行路线，终于看到了真正的目标——新竹机场。