日本最大航空公司为何会全体降薪?

据日本媒体报道,日本全日空航空公司业绩遭受新冠疫情严重冲击,为削减人工成本,这家日本主要航空运营商时隔20年降低雇员工资。与此同时,全日空打算扩大雇员可以从事的副业范围,允许所有员工在业余时间兼职。

据报道,全日空以约1.5万名员工为对象提高离职金,从本月14日起招募自愿离职者。对于30岁以上的客舱乘务员和40岁以上的地勤人员,将为其再就业提供支援。

招募人数没有设定目标。方案还提出了为35至49岁员工保留未来返岗和再雇用可能性的支援制度。招募期限至12月18日,预定离职日期为2021年3月底。

扩展资料

各航空公司开源节流努力脱困:

为摆脱困境,全球各大航空公司正进一步采取措施开源节流,展开自救。大规模裁员是很多航空公司削减运营成本的主要措施。根据国际航协面向全球300家航空公司的调查,45%的受访公司表示已采取裁员措施,55%的公司预计未来一年将进行裁员。

有数据显示,截至9月底,全球航空公司累计裁员数量已突破35万人,超过80%的裁员发生在欧洲和北美。到2020年底,全球航空公司预计裁员人数将近50万。

“疫情防控以来,全球航空公司得到1600亿美元政府财政支持,这是许多航空公司的生命线。”朱尼亚克表示,“如果政府没有及时伸出援手,今天会看到更多航空公司破产和更多员工失业。”

潇湘晨报-全日空拟降薪5%并上调养老保险负担