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很多车企为了多线发展，都推出过旗舰车型的"同款车型"。像一汽丰田的卡罗拉之于广汽丰田的雷凌，广汽本田的雅阁之于东风本田的英斯派，可以说，车企这是在变相的降价、降档次的推销卖车。但从销量上来看，真实的验证了那句话：真的就是真的，假的就是假的。后面上市的姐妹车型，就是卖不过它的原型，甚至没过几个月，就消失在大众的视野中。

一直以来都拥有极高保值率的飞度，在今年推出了它的姐妹车型---?LIFE，中文名：来福。同等价位中，来福要比飞度拥有同一套"换汤不换药"的动力总成，在内饰方面用料更足、配置更高人们对于它的讨论渐渐淡去，对A0车型，重新把目光放回飞度的身上。是否姐妹车型，都难逃"叫好不叫座"的魔咒？

"复制粘贴的外观"

作为姐妹车型，两辆车在外观上有相似属于正常操作。而飞度和来福之间的区别，可以用"复制粘贴"来形容。不仅车身架构一样，A柱延伸支柱这个细节也是一样。来福的外观多处细节，更多的是用蜂窝孔形状来区分飞度。对比之前棱角分明且干净整洁的飞度来说，来福要更像男子汉一样的粗糙和凶猛。

动力"换汤不换药"

换汤不换药的动力总成，也是来福的卖点之一。东本的来福动力总成也将采用与飞度同款编号为：L15B发动机。与之不同的是，来福这款车型会将这台发动机，加以调教并改良，搭载1.5L自然吸气发动机的四缸发动机。

一模一样的"双胞胎"

在车身尺寸方面，东本来福的CROSSTAR版，长宽高分别为4111X1725X1567mm，轴距达到2531mm；SPORT版本则为4109X1694X1537mm，轴距达到2530mm。在车身尺寸上，基本上对应了飞度的潮越版本和潮跑版本。

后上市的姐妹车型，都难逃叫好不叫座的"魔咒"。自从思域成功后，东风本田就被誉为"平民超跑制造厂"，而这次又研制出与保值率超高的飞度的同款车型。来福在上市前及上市中就被人津津乐道：被誉为比飞度更具性价比的车型。与飞度互为姐妹车型的来福，未来在市场上的潜力你觉得会是如何？

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