航天的风险和机遇

人类载人航天总是风险和机遇并存，在宇宙飞船发射和返回阶段， 历史 上曾多次发生严重事故，多位航天英雄魂撒蓝天。

第一起宇宙飞船着陆返回事故是在1967年4月23日，苏联宇航员弗拉基米尔·M·科马罗夫上校乘坐联盟1号飞船返回地面时，飞船降落伞无法打开，致使飞船以每秒100多米的速度冲向地面，科马罗夫当场被活活摔死。

飞船模拟训练时也险象环生，1967年1月27日，在阿波罗1号的一次例行测试中，指令舱发生大火，舱内三名宇航员：指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲在17秒中丧生。

1971年6月30日，苏联“联盟11号”飞船返回地球，在实施返回舱和轨道舱分离时，返回舱的压力阀门被震开，舱内迅速减压，导致3名宇航员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。飞船虽然成功着陆，但是舱门打开后发现宇航员已经没有生命迹象，这是苏联载人航天最为悲惨的一次着陆事故。

2003年中国第一位进入太空的杨利伟，乘坐神舟五号飞船进入太空后成功返回，但是着陆时巨大的冲击力导致出仓后出现短暂时间站立困难。

宇宙飞船返回着陆的风险如此之大，可想而知，所以说敢于从事此项事业的宇航员都是人类英雄。