日本飞行员9次参加神风特攻队，都安然无恙，后来又发什么什么？

二战末期，日本出现了一个“与众不同”的神风特攻队队员，他的“事迹”让日本人讳莫如深。他就是佐佐木友次，时年21岁，创造了一个记录，先后9次执行神风特攻队的战斗任务——也就是袭击美军的军舰，竟然都安然无恙、平安归来，按说这是一个战斗力很强的人啊，但是，他的长官竟然下令：下次直接击落他！很匪夷所思啊。这是为什么呢？咱们先聊聊什么是神风特攻队。

第二次世界大战后期，日本在太平洋战场上节节败退，为了挽回败局，日海军准备把作战方式转到特工作战上，那就是用自杀式的特别攻击队。特攻队的名字被命名为神风，这是源自元朝忽必烈时，蒙古大军准备渡海入侵日本，结果遭到海上突如其来的台风，导致元朝东征失败，日本人认为这是神风保佑，才让元朝失败，所以这次的突击队也命名为神风特攻队。

1944年10月，甫一上任的日本第一航空舰队司令的大西泷治郎匆忙赶往菲律宾，企图挽救日本帝国日薄西山的命运。

大西是日本海军大将山本五十六的心腹，也曾是策划偷袭珍珠港的核心人物之一，此时日本驻菲律宾的航空部队只有不到100架飞机，而且性能极差。面对这种情况，大西提出组建特攻队，每位飞行员驾驶战斗机携带500斤炸药，从空中俯冲撞击美军的航母。

这种袭击方式其实就是利用了日本人的武士道精神，让普通飞行员自我牺牲，以达到攻击美军的目的。试想飞机从空中高速撞击军舰，飞行员肯定是必死无疑了，当然他们也开始任务之前便已存了为天皇效忠而必死的念头，有去无回的，几乎无人能生还。

21岁的佐佐木友次是这些飞行员中的一员，1944年11月12日第一次参加行动，他单独驾驶着九九双轻爆特攻飞机，攻击目标是菲律宾东部沿海莱特湾内的盟军军舰。

原定计划是飞行员佐佐木友次驾驶飞机撞向军舰，但是他并没有这样做，而是向军舰投下炸弹，然后就离开了，在棉兰老岛降落。得知爆炸成功的消息后，日本军方以为飞行员肯定是战死了，便宣布佐佐木友次和敌军战列舰同归于尽，随后大肆宣传，佐佐木友次被封为军神，甚至消息还传回了他在北海道札幌的故乡。

佐佐木友次为什么没有按照原定计划连人带机撞击军舰？原来他临出发前，他的长官岩本这样跟他说：自杀撞击能击沉敌舰的几率并不大，如果可以投炸弹的话，你们投完炸弹便返航，佐佐木友次便照做了。

舰队司令部得知了佐佐木友次没死的消息之后大为光火，他们将他叫到司令部训话。军官们告诉他，他战死的消息已经传到日本，天皇都知道了，下一次攻击，你要真的去击沉敌舰。

此时曾让他不要自杀式袭击的长官岩本已经战死，但佐佐木已经听信了他的教诲。于是在11月15日，佐佐木第二次出击，为了确保他完成任务，司令部还派了一架侦察机去盯着他。结果时间到了，侦察机却没来，既然这样，佐佐木便取消了任务。

回到司令部之后，长官气得说不出话来，但也无可奈何。很快佐佐木迎来第三次出击，结果遇到了美军轰炸，又没死成。

第四次，因为天气恶劣他没发现舰船，就回去了。

第五次，他还是投炸弹，结果投偏了，然后转头就跑。

第六次，他依然是投弹，这次是对这个运输船投弹，完事之后依然是跑回来了。

第七次，出击的时候是早上，结果起飞后飞机故障，于是又返回了。

第八次，司令部让他去袭击登陆的美军，结果刚一看到美军人太多，害怕了就又跑回来了。

第九次，他出击之后，飞机发动机发生故障，又是返航。

最后，指挥部应该是对佐佐木友次彻底无语了，也没让他再参加神风行动。

日本投降之后，佐佐木友次回到家乡，直到2016年才去世。后来曾经有媒体采访他，他回答说那样送死是没有意义的。