45w以内的车
Q5还行,带T的困扰挺大,撞车更易起火爆炸,大众自己的老总都被途观试驾车给烧死了
防撞梁和车重对安全性能的影响是次要的,起减少损失的作用
真正对安全性能起主要作用的是汽车的设计,骨架,安全系统,以及车主的开车习惯
不建议购买除斯巴鲁和三菱以外的日本车,内外安全性能皆不理想
斯巴鲁和三菱的越野车挺不错的,去年斯巴鲁是世界第一安全车,三菱的安全性能胜过沃尔沃
三菱主拉力赛和越野,不注重内饰,建议您看一下原装进口的斯巴鲁系列
Q5还行,带T的困扰挺大,撞车更易起火爆炸,大众自己的老总都被途观试驾车给烧死了
防撞梁和车重对安全性能的影响是次要的,起减少损失的作用
真正对安全性能起主要作用的是汽车的设计,骨架,安全系统,以及车主的开车习惯
不建议购买除斯巴鲁和三菱以外的日本车,内外安全性能皆不理想
斯巴鲁和三菱的越野车挺不错的,去年斯巴鲁是世界第一安全车,三菱的安全性能胜过沃尔沃
三菱主拉力赛和越野,不注重内饰,建议您看一下原装进口的斯巴鲁系列