开着奔奔E-Star，一起去享受沿途的风光

自从买了奔奔E-Star以后，晚上睡觉的时候都恨不得把它停在自己家的窗户下面，生怕别人会把我的车给碰到，我估计这应该是我第1次买车后的心理吧，也不知道我的这种心理是不是有一点不正常，不过到现在为止，我这买了新车的兴奋劲还是没有过去呢。今天正好没有什么事情，我就拉着老婆开着车，出来压马路了，我老婆说我就像一个小孩一样，买了新玩具以后就会特别的兴奋，其实我兴奋也是很正常的，因为我买了人生中第1辆车，说明我的人生在一直进步着，说明我这些年的努力并没有白费，通过自己努力所换来的东西那种感觉，我觉得是可以让自己兴奋的。

它的车身线条设计的非常不错，前脸儿也非常的大气，让这个车看上去并没有想象中那么小。整个前脸也是棱角分明，看上去非常有层次感。

我和媳妇儿开着车，在马路上闲逛，我们来到的是一个属于郊区的位置，这边的车流量比较小一些，停在了路边的奔奔E-star，显的是那样的出众，老婆选择的这款红色，现在看上去也是越看越顺眼。

LED的远近光灯源，夜晚的是很穿透力很强，大灯的造型也很别致，很是耐看

下方的造型也很别致

前脸的位置有种很凶悍的感觉，在加上长安的LOGO，更加增添了识别度

侧身上腰线，笔直的线条几乎贯穿了整个车身的设计，让它增添了一些运动感

门把手到时没有什么特别的地方

棚顶有个小巧的鲨鱼鳍

尾部的轮廓到时很有运动的感觉，虽然没有前脸的霸气，不过确更有硬度的感觉

45度的角度永远是最完美的

尾灯的造型算不上太特别，不过双色的设计还是让它有一些层次感，在夜晚的时候有着很高的识别的

高位刹车灯也可以做到很好的警示作用。

为什么看着这个字标还有一种很可爱的感觉。

倒车雷达可以为倒车起到一定的辅助作用

副驾驶可是老婆的专座哟，老婆的个头不是特别高，所以坐上去空间还有很大的剩余。

方向盘握起来手感也很不错，转动起来也很自然

门板的到时没有什么太特别的，颜色搭配倒是还可以

挂档旋钮用着很方便，满满的科技感

整个驾驶舱的设计看着就很舒服，长安对这台车也算是很用心了

后排空间确实很宽敞，我自己我自己也坐里面试了一下，我1米7的个头坐里面并不会拥挤，在微型车里面没有这样的空间表现，我觉得厂家已经很用心了。

这台车的动力表现也是很不错的，不比那些汽油车差，起步的时候，甚至感觉会比汽油车还要来得快一些，还带有推背感，开了这些天以来，对这台车的各个表现都非常满意，我和老婆也对选择这台车感觉很满意，我们的故事也才刚刚开始，在未来的日子里，它将会陪伴我们走过更多的路，承载着我们的梦想直达远方。