开着奔奔E-Star,一起去享受沿途的风光

自从买了奔奔E-Star以后,晚上睡觉的时候都恨不得把它停在自己家的窗户下面,生怕别人会把我的车给碰到,我估计这应该是我第1次买车后的心理吧,也不知道我的这种心理是不是有一点不正常,不过到现在为止,我这买了新车的兴奋劲还是没有过去呢。今天正好没有什么事情,我就拉着老婆开着车,出来压马路了,我老婆说我就像一个小孩一样,买了新玩具以后就会特别的兴奋,其实我兴奋也是很正常的,因为我买了人生中第1辆车,说明我的人生在一直进步着,说明我这些年的努力并没有白费,通过自己努力所换来的东西那种感觉,我觉得是可以让自己兴奋的。

它的车身线条设计的非常不错,前脸儿也非常的大气,让这个车看上去并没有想象中那么小。整个前脸也是棱角分明,看上去非常有层次感。

我和媳妇儿开着车,在马路上闲逛,我们来到的是一个属于郊区的位置,这边的车流量比较小一些,停在了路边的奔奔E-star,显的是那样的出众,老婆选择的这款红色,现在看上去也是越看越顺眼。

LED的远近光灯源,夜晚的是很穿透力很强,大灯的造型也很别致,很是耐看

下方的造型也很别致

前脸的位置有种很凶悍的感觉,在加上长安的LOGO,更加增添了识别度

侧身上腰线,笔直的线条几乎贯穿了整个车身的设计,让它增添了一些运动感

门把手到时没有什么特别的地方

棚顶有个小巧的鲨鱼鳍

尾部的轮廓到时很有运动的感觉,虽然没有前脸的霸气,不过确更有硬度的感觉

45度的角度永远是最完美的

尾灯的造型算不上太特别,不过双色的设计还是让它有一些层次感,在夜晚的时候有着很高的识别的

高位刹车灯也可以做到很好的警示作用。

为什么看着这个字标还有一种很可爱的感觉。

倒车雷达可以为倒车起到一定的辅助作用

副驾驶可是老婆的专座哟,老婆的个头不是特别高,所以坐上去空间还有很大的剩余。

方向盘握起来手感也很不错,转动起来也很自然

门板的到时没有什么太特别的,颜色搭配倒是还可以

挂档旋钮用着很方便,满满的科技感

整个驾驶舱的设计看着就很舒服,长安对这台车也算是很用心了

后排空间确实很宽敞,我自己我自己也坐里面试了一下,我1米7的个头坐里面并不会拥挤,在微型车里面没有这样的空间表现,我觉得厂家已经很用心了。

这台车的动力表现也是很不错的,不比那些汽油车差,起步的时候,甚至感觉会比汽油车还要来得快一些,还带有推背感,开了这些天以来,对这台车的各个表现都非常满意,我和老婆也对选择这台车感觉很满意,我们的故事也才刚刚开始,在未来的日子里,它将会陪伴我们走过更多的路,承载着我们的梦想直达远方。