中国十大海底隧道

中国十大海底隧道：港珠澳大桥海底隧道、湘安海底隧道、胶州湾海底隧道、广深港狮子洋隧道、青岛地铁1号线海底隧道、香港海底隧道、汕头海湾隧道、海沧海底隧道、大连地铁5号线火车站至梭鱼湾南站之间的海底隧道、大连湾海底隧道。

1、港珠澳大桥海底隧道

横跨伶仃洋的港珠澳大桥，连接港珠澳三地，整个工程规模非常大。主体工程由三部分组成，其中岛隧工程是工程中最关键、最困难的部分。广东、香港、澳门***同建设的主体工程长度约为29个6公里，长达22公里，桥梁工程69公里，桥梁工程69公里。由7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端有两个人工岛，两个人工岛隔海相对。

2、湘安海底隧道

位于厦门，隧道全长695公里，隧道洞总长5公里，海域段4.2公里，最深处位于海平面下约70米。湘安隧道作为世界上最大的海底隧道，横跨170平方米，横跨170平方米，高13.5米，采用三孔隧道的形式，两侧行车主洞设3条车道，中孔服务隧道为市政管廊、维修及逃生通道。

3、胶州湾海底隧道

南接青岛市黄岛区薛家岛街道办事处，北接青岛市主城区团岛，下穿胶州湾口海域。隧道全长7.8公里，其中海底隧道长度约30公里。设计速度为每小时80公里。该隧道位于胶州湾口，连接青岛和黄岛，双向6车道。

4、广深港狮子洋隧道

广深港高速铁路狮子洋隧道是广深港高速铁路穿越狮子洋水域的重点工程，也是我国第一条水下铁路隧道，被誉为中国世纪铁路隧道。隧道位于广东省珠江口狮子洋，西接广州东涌站，东接东莞虎门站。

5、青岛地铁1号线海底隧道

青岛地铁1号线海底隧道起源于西海岸新区瓦屋庄站。沿胶州湾隧道东侧向北穿过胶州湾口海域后，在团岛登陆，与青岛主城区贵州路站相连。隧道全长约8.1公里，其中海域长约3公里。海底隧道作为地铁1号线最重要的控制工程，不仅是中国第一条地铁海底隧道，也是中国最深的海底隧道和最长的地铁海底隧道。

6、香港海底隧道

香港海底隧道是三条间歇性海底隧道，包括香港九条中线隧道、香港九条东线隧道和西线隧道。它们穿过维多利亚湾，连接香港岛和九龙半岛。香港九中线海底隧道是香港第一条跨海行车隧道，隧道全长1.86公里，包括一条四车道车隧道和地铁隧道，日流量为12万次。

7、汕头海湾隧道

位于海湾大桥和石桥之间，是中国第一条建在8度地震烈度区的海底隧道，也是中国最困难的大直径盾构法海底隧道。该项目连接汕头南北城区，从天山南路与金沙东路交汇处开始，沿天山南路布置，穿过昌平东路和中山东路，穿过华侨公园东南部的苏埃湾海域，在南岸跳水馆西侧上岸，在建设中的虎头山隧道北侧出入口结束。

8、海沧海底隧道

海沧隧道是连接海沧区和厦门岛的通道。起点位于海沧马青路与海沧大道交汇处，终点位于厦门岛火炬北路。主线为双向六车道，设计行驶速度为80公里/小时。该项目对于缓解厦门岛西部交通进出压力，促进跨岛发展进程具有重要意义。

9、大连地铁5号线火车站至梭鱼湾南站之间的海底隧道

大连地铁5号线全长24条，484公里，有18个车站，其中全线控制工程火车站至梭鱼湾南站大盾构段长2882米，大连梭鱼湾海域长2310米。是世界上第一个岩溶地层大盾构海底隧道，中国最长的硬岩地层大盾构隧道，中国最大的直径地铁海底隧道。

10、大连湾海底隧道

大连湾海底隧道工程海底隧道工程PPP跨海沉管模式投资建设，南接中山区主干道人民路，北接梭鱼湾20号路。包括海底沉管隧道工程、陆段隧道工程、接线道路工程等。需要安装18根大沉管，标准管段长180米，单个沉管重量约6万吨，相当于一艘中型航空母舰的排水量。

以上内容参考百度百科-港珠澳大桥海底隧道