九牧林氏的民间传说

大中祥符庚戍（公元1010年）晋江县尉林伋选择距尉厅和玉泉山庄之间晋江三十四都福田铺、湖叉交错的笋江霞洲（紫霞寺边）水乡定居。时宋王朝刚建立半个多世纪，海氛不靖。为确保刺桐港海上丝绸之路贸易持续发展，中外商家人身安全，临漳门外浮桥街、霞洲街集散地的繁荣，林伋配合有司，在晋江的龙江、笋江、浯江段设营训练水兵海勇，在笋江南岸筑建六座渡头，为防洪水冲淹，遂令皆栽植柳树、榕树间或刺桐树以固江岸和美化两岸。此六座渡头以及浮桥破岬渡头、塔顶十余丈天然斜石坡渡头，俗称“石皮”。不仅对渡黄甲街、临漳门，而且形成了名闻遐迩的“笋江古渡”。　　林伋有经商意识，发动浮桥人除农桑外，还利用木帆船、橹船、舢舨、竹排的灵活轻便，装卸部分停泊于刺桐港的番货、远物、异宝珍玩、香料铁器等，穿梭于笋江古渡，将舶来品集散于各府郡之集市中。南安、清溪、桃园场的“湖头船、安溪船”满载笋干、谷粟、山货、甘蔗汇集于霞洲、浮桥之笋江古渡。元明清已将堆场扩充至石崎乡的火烧埠（即后称的壳灰埠和清末、民国间的牛墟场）。　　俗话说“一业兴、百业盛”，浮桥街、霞洲大路街的各行各业如雨后春笋般形成，商贾云集，车水马龙，斯时的繁荣，仅亚于泉郡的聚宝街，是名符其实的中外商人在泉购销聚散地之一的名古镇，到霞洲妈祖行香的信众随之增多，妈祖香火随即向郡内外扩展 。

元丰甲子（公元1084年）林杞以光禄寺卿致仕还乡，达官显贵，骚人墨客，船匠人均来拜访，乡绅诉其受水患之苦，林杞自幼生活在笋江边、深受洪灾泛滥的痛苦，明白众人来意，义无反顾勘察笋江水文走势，鸠工庀材，遂于乙丑年（公元1085年）动工建造霞洲码头。砌筑笋江南岸护岸石墙，俗称“石城”，修缮被洪水冲坏的各甲渡头及村中排水沟渠、暗涵等，至元祐戊辰年（公元1088年）讫工，为笋江古渡又增一景。宋元明清水毁均有人修葺。清光绪三十一年（1905年）大洪水加地震，霞洲码头顶部被洪水冲毁部份。民国九年（1920年）霞洲码头顶部又遭大洪水毁坏更严重。民国十六年（公元1927年），导水工程董事会修复并在原码头尖修建增长4.6米（1.4丈），现存碑石壹块上书“霞洲矶”以及颜体“南无阿弥陀佛”新碑壹块（此原碑较宽、高，二十世纪九十年代初，被手扶拖拉机倒车时撞断）。2003年泉州市人民政府整治晋江两岸时，该增建加长的4.6米码头被拆除，保持宋代原貌。所剩断垣残墙的护岸墙皆被砌入延伸取齐的新护岸堤内。