绝对收藏级的改装车,这款案例值得你重点关注
今天这辆车,实在是太帅了!一辆阿特兹能玩成这样,里里外外都令人服气。先说说阿特兹的情况,自从2014年上市之后,这款车保持着一年一改款的步调稳定前行,逐年在外观细节、内饰、安全配饰、科技等方面逐步提升,到如今已经是非常成熟的B级车型。而这款车最受车主们钟爱的地方就在于:外观时尚,驾驶有乐趣。
作为改装车,阿特兹是非常的好的胚子,在其身上有巨大的改装空间,正如今天要为大家带来的这辆案例,从外观到动力,几乎经过了手术刀式的改造,而成品效果到底如何,我们且慢慢的欣赏。这部车给人的第一印象就是——帅!姿态极其的帅,形成这种观感并非某一个部位的改动,而是整款车极其成熟和聪明的搭配:
首先是气动避震的效果,车身完全走hellaflush风,轮毂、轮胎和车身浑然一体,曲线分明,同时前5.8,后7.3的角度也非常协调:
气动避震稳定装置,非常有科技感:
配备20寸日本定制轮毂,再来欣赏几张负角度的效果,顶级跑车的既视感:
刹车更换了Brembo的18z380盘,和轮毂的搭配相得益彰,出色金属的质感令人叹为观止:
自开发的前盖和后唇,自开模的前敞、和侧裙等细节,都让这辆车的存在显得独一无二,搭配上超亮金属玫瑰红的贴膜,整款车给人极有型、极有章法的观感。
“改这个姿态源于日本的众多视频和图片”车主如是说,日系改装的风格给了他诸多灵感,最终成就了这台车如今的模样。在外型上几近完美的这辆车,今天要做的事是升级动力系统,增强起步的力量感,同时让整辆车更为平顺稳重,车主选择了加装力爽点火棍和力爽电库。在此之前先做一个原车启动的测试,在0-40这个阶段,看看表现如何:2.8秒的数据对于一般的家用车主来说足够用了,但无法满足一个爱车、爱玩车的车主。力爽点火棍登场,由于车子的点火线圈长期处于高温、高压并且高频震动的环境中,加上原车点火棍设计的保守和材质的不足,很容易产生老化等情况,使得整辆车的动力系统变得迟滞顿挫,更换点火棍就是为了解决这一问题,让动力系统重现一个完美的状态。
更换点火棍的过程非常简单,各位车友在家也可以自己手动更换,这里简单说一下更换的步骤:打开发动机盖,将原车的点火棍一一取出,而后将棍身与高压包分离,再装上力爽的点火棍即可:
接着再装力爽电库,这套电库内置的智能芯片主要作用为发电机整流、稳压、过滤杂波,从而起到稳定整台车电力系统的效果,在提升动力性能和保护车辆电子设备上也有极大的功效。
外观效果也是非常的漂亮,让这台帅气的阿特兹在开盖后更有视觉冲击力:整辆车从外观到动力,细节处逐一调校,逐一雕琢,真正爱车的人都是非常细心的,追求完美外观的同时,也追求更具层次感的驾驶乐趣!
改装清单:?点火:力爽点火黑棍?电库:力爽智能电库?轮毂:ssr?cvo4s-20寸?刹车:18z380盘?避震:scc?前敞:auto?exe自开模?侧裙:ms自开模?前盖:国外版引擎盖~国内自开发?后唇:日版四后唇?自开发?贴膜:超亮金属玫瑰红