威马EX6 Plus推出半年即退市 疑似继任车型曝光

网上车市获得了一组威马全新SUV的路试谍照，从车身尺寸来看，该车或为EX6?Plus退市后的继任车型。据了解，新车内饰部分与现款EX5不同，采用的是全新双联屏设计。威马这款全新SUV预计命名为“EX6”（此前已注册该商标），最有有望在年内上市。

威马EX6?Plus首发创始人版在去年广州车展期间正式上市，该车补贴后售价23.99万元，限量发售600台，NEDC续航里程可达503km。今年1月份，EX6?Plus推出入门款车型400?轻享版，补贴后售价为18.99万元，并且在疫情期间还针对该车推出半价购车的直购政策，但销量依旧不佳，今年5月份，威马EX6?Plus销量仅82辆，累计销量仅为506辆，这或许是该车上市仅半年多时间退市最大的原因。

EX6?Plus定位智能大5座SUV，车身尺寸为4802×1839×1710mm，轴距为2715mm。在动力上，EX6?Plus采用的是电池容量分别为54kWh和69kWh的三元锂电池，搭配永磁同步电机，最大输出功率为160kW，最大扭矩为316Nm，NEDC续航里程分别是408km和503km，百公里加速时间9.5秒以内。快充模式下，最快35分钟能将电量充至30%-80%，慢充模式下，400?轻享版9小时将电量充满，首发创始人版需要11.2小时。

威马全新SUV专利图此前已经曝光，在前脸设计上与EX6?Plus基本保持一致，预计也将在用EX6?Plus类似的灵眸智能系统。EX6?Plus前脸让人印象深刻的是“双L”型日间行车灯，并配备流水转向灯。据了解，EX6?Plus这些灯被称之为灵眸智能系统，包含220余颗LED灯。侧面来看，全新SUV线条没有EX6?Plus凌厉，C、D柱之间车窗面积更加方正。

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