长沙又一条高速即将启动建设！

8月19日， 长吉高速公路长沙至安化段项目01、02、03、04标段勘察设计招标 公告公布。

项目 起点长沙绕城高速西外环，终点安化 ，沿线经过的主要控制点为/；主线全长约125公里（支线长/公里），按高速级公路标准、设计速度120公里/小时建设，路基宽/米，路面宽/米，桥涵设计荷载为公路/（Ⅰ或Ⅱ）级。

现对该项目长吉高速公路长沙至安化段（桩号范围）的（路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程）勘察设计公开招标。

项目主线全长约125公里，其中长沙境内长约103公里（湘江新区约23公里，宁乡市约80公里），安化段长约22公里。总投资约264.2亿元。

本项目途经岳麓区、望城区、宁乡市、安化县。

起点位于象鼻山东南侧，于G0401长沙绕城高速梅溪湖隧道和学士互通之间新建象鼻山枢纽互通，顺山势向西展线 ，于白箬铺镇南侧上跨许广高速新建白箬铺枢纽互通，从宁乡市规划区与香山国家森林公园之间穿过，于高桥铺村附近上跨G240后折向西北，跨沩水后经过侯旨亭依次上跨宁韶高速和 S539，在回龙铺镇西侧与宁韶高速设枢纽互通，沿S539北侧展线向西经大成桥、双凫铺镇。?

在横市火车站北侧400m处上跨洛湛铁路， 经横市镇后上跨华常高速并设置枢纽互通，经黄材镇折向南跨越沩水，经巷子口镇，终于巷子口镇西侧的沙子坡，与安化交界，西延至安化县梅城镇接二广高速，与梅城服务区复合新建枢纽互通。

长沙至安化梅城段为2493690.92万元，其中起点至横市枢纽段（K0+000-K73+950）采用设计速度120km/h、路基宽度34m的双向六车道高速公路技术标准，?横市枢纽至终点段（K73+950-K125+245） 采用设计速度100km/h、 路基宽度26m的双向四车道高速公路技术标准。

项目建成后，将缓解宁乡东西向国省干道的交通压力，安化县东部地区也将融入长沙都市圈一个小时经济圈，进一步提升长沙都市圈向西的辐射范围。