模范雷锋因什么事件而殉职？

1962年8月15日因在指挥战友倒车时被倒下的电线杆子砸中而牺牲。 乔安山说，当天上午，他和雷锋一起驾驶嘎斯车从工地执行任务回来，已接近午饭时间。雷锋与其商量，先把汽车冲洗干净再回连部吃午饭，随后便将车直接开往九连炊事班室外的水龙头处。但是，汽车要驶入这个地方，必须经过九连连部房前和晒衣绳之间的狭窄的土道，拐一个直弯。这时，雷锋下车去看地形，让乔安山驾驶。雷锋站在汽车的左前方，在距第一根木方有两米远的铁丝下指挥车辆，当车前轮和驾驶室已越过木杆后，乔安山看雷锋打了一个通过的手势。就在这时，乔安山听到'咔嚓'一声，他回头一看，雷锋倒在地上，木杆也折断了，他急忙刹车，跑到雷锋身边，只见他满脸是血，不省人事。连领导发现后，立即组织人员将雷锋送进当时的抚顺西部职工医院抢救。经医生确诊，雷锋因头部右侧太阳穴被木杆重击，造成颅骨骨折，脑内大量出血致死。" 史宝光在现场勘察时发现，第一根木杆的根部已经折断，在左后侧轮胎表面有明显的擦伤痕迹，同时在折断木杆的根部发现有黑色橡胶沫。在车厢板和木杆的上部均未发现刮碰的伤痕。为此，他们认为：事故是因为通道进口狭窄，加之地面不平，左高右低，木杆根部埋有凸头，致使汽车驶入时，车身向右侧倾斜，使木杆从根部折断，加之铁线的牵拉力量，反弹作用强劲，打中雷锋头部右侧太阳穴。所以这起伤亡事件，既不是乔安山有意所为和驾驶技术的责任，又不是雷锋指挥的失误，而是一次偶然、意外的伤害。