如何评价2015F1俄罗斯站最后两圈博塔斯和莱科宁的碰撞

个人观点，责任主要在莱科宁。

一，博塔斯一直在莱科宁前方这个无疑，他的入弯时线路与速度几乎正常；

二，虽然两台车轮胎车况等莱科宁略好于博塔斯，但是刚刚几乎同时超过佩雷兹，在大弧形高速弯上，两者还是有点距离，不足以让莱科宁很快超车。

三，过程是莱科宁走内线，速度极快，由于赛程不多了急于超车，高速入直角弯刹不住车了，导致了左前轮撞到了博塔斯的右后轮，导致前者退赛，自己车受伤并且被佩雷兹马萨超过。

最后，恭喜佩雷兹和印度力量车队，表现配得上第三名。