补胎机

昨天下午开着小七出去办事，行驶途中，突然发现小七的胎压监测显示右后轮胎气压偏低，正常胎压显示应该是2.4，突然降到2.0左右，赶紧把车靠边停放，仔细检查一下小七的轮胎，一颗大大的钉子狙在小七的轮胎上，还听见气“噗呲噗呲”往外冒，赶紧上车，把小七开到就近的补胎店准备给小七受伤的轮胎补一下。这是小七右后轮第二次遭钉子狙了，这个胎还是今年四月才换的新胎，不到一年时间遭了两次，幸好小七有胎压监测装置，发现及时，要不然等气放完，不仅轮胎报废，估计轮毂也要撵坏。话不多说，下面就给大家分享一下爱车补胎过程，敬请欣赏！

受伤的轮胎，一颗大大的钉子狙在小七的轮胎上，看着特别心疼

赶紧把爱车开到就近的补胎店，准备給小七补一下轮胎

白色的小七不管在任何地方停放，都显得非常威武霸气

仪表盘胎压监测，功能非常不错，随时随地掌控小七四个轮胎气压，保障出行安全

补胎师傅开始用千斤顶把小七右后轮胎顶起来，准备拆卸受伤的轮胎

有专业工具就是快，一分钟不到，小七的轮胎就拆卸下来了

一颗大大的钉在扎在小七的轮胎上，就好像扎进我心里，特别心疼，因为是今年刚刚换的新轮胎，这个胎还是第二次受伤

缺了一个大脚的小七，在阳光下看上去还是那样威武霸气

补胎师傅还是相当不错，给每一个轮胎检查一下胎压，把气补到适合这个季节的胎压上

三个轮胎全部把气压补够

开始剥离轮胎

不一会轮胎就和轮毂短暂的分离

上补胎机上，准备补胎

这次给小七补胎用的是蘑菇钉，师傅说这个不错，比其他补胎效果好，

这就是今天扎小七轮胎就罪魁祸首，好长一颗钉子

几分钟时间，蘑菇钉打好，开始装补好的轮胎

把补好的轮胎气充起

补胎师傅正在装补好的轮胎，用气压枪把轮胎螺帽拧紧

安装完成，受伤的大脚又恢复了活力

补好胎的小七看上去更加威武霸气

最后提醒一下大家，行驶途中经常注意到仪表盘胎压监测，看几个轮胎气压是否一致，如果相差太多，就应该停产靠边，仔细检查一下漏气程度，如果气漏得不是厉害，就可以到就近的补胎店去补胎修复，如果是气压太低，打开安全警示灯，车后方二十米放一个三角架警示牌，然后找补胎师傅就地补胎，不然气压偏低行驶，容易对轮毂和轮胎造成二次伤害，谢谢欣赏！