海员的工资那么高，为什么人员流失那么大？

船员的待遇与国内公司和外国公司的差别很大。国内公司的工资是从船员技术类的1100刀到1500刀吧。高级船员三副三本，1万5万元到2万元左右，二副两本2万元到3万元左右，大副管理每月34万元。但是，这些都是在船上领工资。不在船上的时候，只有当地最低工资的一二千元几乎没有生育保险。平均一年在船上呆的时间是八九个月左右吧。

让我提升分公司吧。因为公司人手不足，人手不足的话上升很快。一般情况下，两年可以做到三副三根。作为船员，不管是本科还是专家，还是社会教育出身，待遇基本上都是一样的。根据职位不同待遇也不同，学历高也没关系。

远洋船大部分不能保证时时有手机信号，没有手机网络是很正常的情况，没网络时间长短取决于船舶航行时间的长短，所以和外界沟通是个问题。再有就是船上人员大部分时间比较固定，也就二十人左右，虽然来着五湖四海，但是相处几个月也就那么些人，而且全是男人，比较单调无趣。上船工作到休班少则五六个月，多则十一二个月，除了在船上，家庭朋友其他一切事情基本顾不上。

优点是没有特别多的费用，所以除了自己买吃的东西使用以外，基本上不花钱。远洋船可以去很多地方。靠岸后可以去很多地方看。但是，缺点也非常明显的是，和社会比较脱离，影响自己的沟通能力和交际范围比较小。另外，社会地位不高。驾驶飞机和船的社会认知度真的是天地之一。

推荐家庭安定家庭在不发达的地区，家庭很安定孩子成了初中和高中生的人可以考虑加入海员！