我国歼-11B开启升级项目？
我国歼-11B开启升级项目？改造后，或能与歼-16并肩成空中杀手
歼-11系列
歼-11是我国一款非常特殊的战机，这款战机的最初版本型号——歼-11A，是一款从俄罗斯进口核心零部件，然后由国内生产线进行组装的战机，它的原型是俄罗斯的苏-27战机。
后来到歼-11B，我国将其零部件全部换成了国产设备，歼-11B在航电、雷达等方面得到了极大的进步，也完成了真正意义上的国产化。
歼-11B作为一款先进三代机，对于中国空军力量的提升非常大，但是随着歼-20的服役，歼-11B就变得相当尴尬了，风头全被覆盖。
对比歼-20，歼-11B还有性价比上的优势，但在这方面歼-11又比不上歼-10。
歼-10虽然综合性能不如歼-11，但以中美为首实现了军队现代化的国家，打起仗来讲究的是体系。歼-10搭配上预警机以及我军的数据链，也能像歼-20那样实现超远视距打击。所以歼-10虽然1对1狗斗不如歼-11，但在体系之下作战就犹未可知了。
更何况歼-11B在航电上还不如歼-10C。歼-10C用的是有源相控阵雷达，再加上DSI进气道，歼-10C还带一点隐身能力。
歼-10B装的却是脉冲多普勒火控雷达，是一种较为传统的雷达，唯一的亮点是雷达和火控系统直接结为一体，大幅度的提升了火控系统的反应和锁定敌人的速度。
但总体而言，这种雷达落后了歼-10C雷达至少1.5代。和歼-10C比起来，歼-11系列最大的优势是机动性，以及它体积更大，能带更多燃油和弹药。所以我们才说歼-10狗斗不如歼-11，但放在体系下作战却不一定。
对的中国空军来说，歼-11系列是一根“鸡肋”，它对上不如歼-20，对下在性价比上又不如歼-10，体系下作战说不定还不如歼-10。歼-11B就这么不上不下得卡着，这也是为什么现在歼-10还在继续生产，但歼-11系列却停产的原因。
歼-11D项目
当然，我国当年也并不是没有想过在歼-11B的基础上更进一步，推出一款更好的战机，那就是歼-11D项目。当初国内的军迷们对于歼-11D可是给予了厚望，它将要服役的消息也是传得满城风雨。
这款战机在定位上，就是一款以空战为主，带点通用性的重型战机。从这个角度来看，歼-11D相当于没有隐身能力的歼-20，在不需要担心隐身的情况下，就不需要用内置弹舱，故而这款“无隐身能力的歼-20”在作用上还有点偏向歼-16。
但问题是，我国已经有了歼-16和歼-20，这两战机都是重型战机，歼-20是空优机，歼-16也能空优，且通用性远比歼-11D高。因此随着这两款战机亮相，歼-11D直接下马了，颇有一种“既生瑜何生亮”的无奈。
歼-11B的改造
从歼-11A需俄罗斯提供核心零部件到歼-11B的鸡肋，再到歼-11D的无奈下马，这个系列的战机可以说是命运多舛。不过我国技术人员并没有放弃这款战机，因此我国又推出了歼-11B升级项目，那就是歼-11BG。
之所以推出这个项目，还是因为当年的歼-11B生产量不小，有超过300架。这么多战机让它们不上不下的坐冷板凳实在是太浪费了，如果能将其改进到先进水平，那将是一个性价比极高的方案，至少比新生产300架歼-10便宜。
此外这些歼-11B都是21世纪生产的，机体年龄都比较新。如果改造顺利，这些歼-11B应该能再战10~20年。更何况歼-11的机动性也较为优秀，改进之后也有歼-10无法比拟的优点。
歼-11BG的升级部分是绝大多数电子系统，主要内容是雷达和数据链。歼-11BG将换上国际上最先进的有源相控阵雷达，这能大幅度提升该战机的战场感知能力。升级了数据链，歼-11B也能像歼-10一样融入我军体系中作战了。
有军迷指出，歼-11BG最大的价值还是它的大载弹量。
歼-20虽然有隐身能力，但其载弹量方面不足。歼-11BG就像是当初歼-11D项目的重生，它的航电水平属于先进水平，又属于重型战斗机，载弹量和载油量方面不会吃亏，到时候它就能和歼-16并肩成为空中杀手。
歼-11B在改进完成后，也算是对我国现有空中力量的一种补充。歼-20和歼-16最大的问题是数量少，歼-20的产量应该在上百架左右，歼-16的产量是300架左右。这300架的歼-11B改完，相当于我国像歼-16这种重型战机的数量直接翻了一番。
以我国的歼-16生产量，这些歼-16要生产出来少说要5年左右的时间。所以我国改出300架歼-11BG，相当于补齐了这5年的空窗期，加快我国空中力量的建设。
还有军迷指出，歼-11A其实也可以像歼-11B这样改，毕竟二者的壳子差不多。
其实歼-11A真要这么改是有隐患的，歼-11B在设计的时候用了新型材料做机身，在重量上低了歼-11A差不多0.7吨。此外在飞机壳上的一些细微之处歼-11B也做了改进，并不和歼-11A的飞机壳完全一样。
因此歼-11B能完成的改造，歼-11A不一定也能完成。此外歼-11A的生产时间毕竟比歼-11B要早，就算改出来服役寿命也不会太久。再加上歼-11A的生产量就100来架，也不如歼-11B改得有价值。