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山东省作为国内汇集工业、农业、以及高科技领域的城市，有着各式各样得天独厚的资源，而山东自古以来就已然是中华大地的基地。甚至可以说，中华文明很大程度是与山东挂钩的，也正是有了山东才有了现如今的中华文明。不过现如今大家对他的了解，大多只是境内的景色，却对她的经济实力了解不多。简单来说，她是排在广东和江苏这两个省份之后的第三经济大省。

想致富先修路，19年之前山东就已然将济潍高速公路抬到了计划桌前，不过抬到计划上并不确定是否要实施，而经过一段时间的讨论，以及发展公路之后受到优惠待遇的当地政府的支持，今年这条济潍高速公路便能够成功的正式实施建造了。

建造济潍高速公路的主要原因是为了能够缓解山东省内庞大的交通压力，同时将山东内部的资源进行消耗，带动当地受惠的地区以及产业，随之还可以通过高速路辐射到远处。我国政府是最为清楚铁路网、高速路网的重要性的，这些基础建设一旦建成，能够带来的经济辐射是不可小觑的！这是由一发展到无限，也因此各个省份都在发展着属于自己的高速路。

本次济潍高速公路受惠的城市有：济南、淄博、潍坊这三座城市，济潍高速主线路线长162.5公里。建立这条高速，主要是连通济南到潍坊之间的高速通道，主要原因是原本要从济南到潍坊，要走济青高速，这就导致高速压力很大，也限制了其他地方的车流量，反而对省内交通情况不利。于是济潍高速公路就建立起来了，这是一条以曹范枢纽立交为起点，一路进到京沪高速，随后进到埠村立交，辐射至淄川昆仑镇北、潍坊青州南、太和镇北、昌乐南、临朐北，最后的结局则是来到这昌乐县营丘镇。

整体规划来看，整体高速公路会以双向六车道高速公路标准，大约会预计设计在120公里每小时，预计今年将会开始开工。之后被辐射到的城市，可能会有一段时间的经济空缺，主要是辐射到经济重镇，不过后期就会逐步开发，经济会反哺到其他的城市。预计整体经济效益会在5年左右开启，到时候大家能够看到这经过的几个城市点会有更多的发展。