在上海每2.5天就有1名外卖小哥出交通事故！送外卖这么拼，值得吗？

我想因该是制度和收入的问题吧！

制度是死的，每单半小时内送达；超时可是会被投诉的，一旦被投诉，那可不是闹着玩的，要罚很多钱的。

那些大城市每单配送费多少我不知道，听说每单是8-10元不等，这对我个人而言，可是相当高的收入啊，听说大城市送单每月能收入8千至1万。

想要高收入，想要加入这个游戏，那就必须去遵守这个游戏规则，居于高收入的诱惑下就会有人去尝试，去冒险。

人为钱死，鸟为食亡，这么高的外卖小哥伤亡率，证明这个外卖职业还是有比较多的人去看重的职业，外卖估计除了辛苦和危险外，工资应该也比普通打工者好拿一些吧，要不哪有这么多年轻力壮的帅哥哥为它拼命奔波呢？

现在社会竞争比较急烈，许多工作岗位都注重高学历，工作经验，工作能力，而外卖小哥却只要身体好，勤快能吃苦就行，而且工资应该也不算低，因此才有这么多年轻人冒着风险，带着侥幸的心里赶时间完成任务。

希望外卖小哥们多遵守交通规则，顾客们也多多理解，安全第一。

毕竟，谁都不想为了一顿饭，丧失一条生命。

我是从事过专送和快送的骑手，我来明明白白的告诉你。

外卖平台基于本身和消费者的利益制定了严苛的考核制度，却忽视骑手的利益，从接单到送达都有严格的限时标准，超时就扣罚，辛辛苦苦涉水爬楼给客户送过去了，超时了一单就白干，逼的骑手不得不冒着各种风险去逆行，超速，闯红灯，种种不合理的的制度只考虑了平台和消费者的利益，却把骑手置于最不利的位置。

某些外卖平台也真是把消费者放在了上帝大爷的高度，客户关机，换地址，饭菜不可口等等问题，都全部推给商家和骑手，他们就在后面发口号什么越送越坑，消费者听着舒服，可是坑苦了广大骑手。

遇上堵车，红灯，不顺路，诺大的小区保安不让进，好不容易找到地方还要爬个7楼8楼，你让骑手怎么个快法，两大平台为了竞争就这么无底线的坑完商家坑骑手。

外卖骑手频繁出交通事故，有关部门该出面管管了，别让骑手流血又流泪，身为弱势群体，每个人背后都代表一个家庭。

我和同学目前在合肥经营一家外卖店，对于外卖骑手的日常我还算比较清楚。

外卖骑手这个行业是典型的按劳分配、多劳多得。在合肥，一般一单外卖的单价在5元左右，当然也会根据时段、天气适当调整的。首先来说说为什么外卖行业算是个高危的行业。

在外卖平台叫外卖都是有时间限制，一般从下订单到客户拿到餐的时间在30分钟左右。外卖起手要在30分钟之内完成取餐、送餐，如果一个外卖只送一单的话，那么完全没什么压力，关键是一个外卖骑手往往会同时配送好几单，3公里的配送范围，正常配送绝对超时（超时有可能会被投诉罚款）。

所以只能闯红灯、超速行驶、逆向行驶等等其它一些违反交通法则的行为，这样就大大增加了交通事故发生的概率，也正是因为次，外卖送餐人员经常会引起交通事故受伤害的情况非常多。

很多人都以为外卖骑手很挣钱，但是这份职业真的是高危职业，挣的钱真的是辛苦钱。

个人觉得外卖平台对于这些外卖骑手真的是很不公平的，对于外卖骑手的安全保卫工作做的也非常欠缺。

骑手每天辛辛苦苦送餐，争分夺秒，而平台为了迎合消费者，一再的缩短送餐时间，这无疑增加了外卖骑手在送餐途中发生交通事故的概率。

我就是美团外卖专职骑手，2015年入职，入行也有两年多了，两年多来，虽然大事故没有，但也是小摩擦不断，刮了蹭了的，雨天摔倒，都是家常便饭了。

我是干外卖时间越长，胆子就越小，见过太多的车祸，不敢骑快车，我现在会尽量遵守交通规则，不闯红灯，少逆行。

100％遵守是不可能的，否则每天超时率会飙升，超时了，公司罚钱，差评罚钱，顾客投诉也罚钱，导致小哥骑车如飞一般送达。

我对外卖平台有几点建议：

首先是平台，应该给予送餐人员更多的关怀，对于外卖单分配更加合理，增加一些保护外卖人员在送餐途中的安全保护措施；

其次就是希望消费者尽量提前订餐，不要在高峰期集中订餐，这样外卖骑手就不会很赶时间，能大大提高他们在送餐途中的安全。

希望这两条建议会被尽快采纳吧。

我们经常看到用餐高峰时段，一个个外卖小哥在马路上左穿右插，如入无人之境，什么红绿灯，人行道，交通规则完全无视，以至于每每在新闻中看到外卖小哥骑着电瓶车摩托车出各种事故，不是被别人撞，就是撞了别人，所以对于外卖小哥送餐的高风险，其实大家也见怪不怪了。

外卖平台为了提升质量，争夺顾客群体也会不断制定一些规则，要求外卖小哥尽快送餐，不能在路上耽误一分一秒，所以顾客和平台的双重催促之下，外卖小哥为了赶时间就只能求速度了。

当然对于外卖小哥来说，送单越多，自己的收入也就越多，为了月入上万，走上人生巅峰，所以一旦拿了外卖，小哥们瞬间就变身为赛车手了。

不过还是希望外卖小哥能在快速送单的同时也能多一份小心和谨慎，这不光是为了外卖小哥自身的安全，也是为了路上行人和车辆的安全，毕竟赚再多的钱也不如出行的安全重要。

虽说送外卖是一种工作，但这份工作不是在马路上横行穿插的借口和理由，再着急也要遵守一定的交通规则，而不能肆意妄为。

否则一旦出事就是害人害己，作为点餐的我们也要对外卖小哥的工作多一分理解和支持。