神车前传——五菱鸿途和车主故事

这是五菱第一款专为乘用化设计的产品，尽管品类上仍然属于微面，但其最高配7座版本已经拥有了中排旋转座椅和第三排小桌板。

这位老哥的五菱鸿途是2010年提车的，很荣幸这台车还属于它的第一任车主。1.2五座高配，出厂自带CD机头+前排电动门窗，还带ABS。10年跑了7万公里，最近两年开始跑货拉拉才让它多跑了两万公里。

尽管这台鸿途已经年迈，塑料大灯也已经开始变黄，但是这位老哥似乎没有换车的打算。它仍然符合国四排放标准，各个零部件也没出现过问题。

鸿途的全国累计销量并不高，因此在我见到路边有这么一台罕见的京牌鸿途之后就有了这短暂的采访。

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