为什么有些刹车盘会生锈

为什么有些刹车盘会生锈

为什么刹车盘会生锈？因为市面上车辆的刹车盘都是铸铁材质，一些高档车和专用车，只要下雨或者湿度大，刹车片短暂停车后往往会生锈，停车时间会更长，再次启动时，会听到轻微的刹车盘生锈和刹车盘分离的声音。

这不是刹车盘质量的问题，而是刹车盘的材质决定的，这种生锈基本不影响正常刹车，刹车盘生锈是不会影响刹车性能的，因为正常行驶几次就可以磨掉了！但是，如果空气潮湿，很可能停几个小时，又会生新的锈！

要知道铁的稳定性不好，将铁浸泡在过氧化氢中会在一两个小时内开始生锈！这是很正常的现象！有时候4S提车发现刹车盘生锈比较安全，如果刹车盘清晰明亮，你喜欢开的车吗？市面上除了陶瓷板不生锈，其他的铁板都会生锈！

这适用于低端车，也适用于高端车！刹车盘的主要成分是碳化硅、硅和石墨，碳纤维用于提高制动盘的机械强度和抗断裂性，总成中的碳化硅提高了刹车盘的硬度。硅和石墨用于增加制动盘的摩擦系数。

这种刹车盘没有生锈的问题，但是生产成本也很高，在汽车领域只有少数跑车使用，其次是高铁和飞机刹车，标准的汽车制动盘都是“金属制备的制动盘”，材质主要是HT-250灰口铸铁，强度标准和摩擦系数也算比较理想。

适用于制动距离为35的跑车和轿跑车，-40米/秒，使用的刹车盘也是灰口铸铁，但是副缸活塞比较多，刹车片的尺寸和表面粗糙度也有优势，但是，再先进的车，灰铸铁刹车盘也会生锈，除非在干环氧地坪的车库里长年累月。

反之，只要湿度大，或者有水在路上，一晚上就会出现肉眼可见的铁锈，刹车盘表面防锈处理没有效果，车子出厂后，车子根本跑不动，从工厂到仓库再到4S店，会开一段距离，所以你买的新车根本不存在。?

当里程为0的时候，其实20公里以内在合理范围内，这种情况下，刹车盘经过防锈处理，行驶几公里就会把刹车片完全磨掉，为了避免不必要的浪费，厂家不直接进行防锈处理。

而且，就算表面生了一层锈，也没必要紧张，只需行驶几公里，刹车盘表面自然会变得光滑有光泽，只有一种情况建议直接更换刹车片和刹车盘。

如果车辆长时间停放，特别是在一些潮湿的地方，制动盘表面会出现一层厚厚的锈层，如果你不处理它，马上开车，刹车时会有异响，也会影响刹车效果，最后，当刹车盘生锈时，稍微不用处理，如果停放时间长了生锈严重，可以用砂纸打磨一下。

我们不用担心其他地方生锈，因为我们的刹车盘很厚，这种生锈不会影响我们刹车盘的性能，如果真的要生锈处理的话，建议可以在没有刹车的摩擦面上抹点油脂。