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本报首席记者陶健

本月上旬，在上海地铁世纪大道站，两名乘客不愿接受安检，与安检员发生争执进而引发肢体抵触，事后安检员王某被轨道保安公司解雇。自上海地铁履行安检轨制以来，乘客与安检员之间的矛盾时有发生，大多是由于乘客不愿接受安检所致。

地铁安检目标是为了保障乘客平安，无论是为人为己，每一个乘客都应当配合安检。然而一项考察却显示，在地铁莘庄站的一个安检通道，早顶峰半个小时内通过了近1900位乘客，配合安检的乘客仅86人，占比不到5%。

那么，地铁安检缘何会遭受多数乘客都不甘心配合的困境呢？

为何快递能隔栏递包裹

与地铁安检比拟，机场安检仿佛没有据说有旅客谢绝接受的。它们之间的差异在哪里？

地铁南京东路站地处贸易核心，是2号线、10号线两条地铁的换乘站。在这个车站，常常可以瞅到，闸机口乘客在安检随身物品，快递职员却在隔离栏处将包裹递进递出。在汉口路上某商务楼上班的张先生告知记者：“每次看到快递在隔离栏随便递包裹，我都感到地铁安检形同虚设。”

机场安检之所以被人们所接受，是因为安检十分严格，让旅客觉得安检是有实效的，也是必要的。但地铁安检的安全漏洞亘古未有，除了快递包裹问题外，安检员也时常“开小差”，网上许多网友都反映，背包进了安检机，安检员却看也不看屏幕。还有一位网友做了测试，他在背包里放了两瓶水，成果背包顺利通过安检。这位网友发问：“如果这两瓶不是水而是汽油呢？我认为，地铁安检的作用如同‘稻草人’个别。”

安检缺少同一履行尺度

在乘客看来，地铁安检员执行的标准也错落不齐，基础上每个站都有不同的安检标准，多大的包需要安检，没有划定，查不查似乎是凭安检员爱好。

最近，在多数地铁站的安检口都挂出来一块提示牌，上面写着双肩包等大件行李需上机安检，小包接受人工安检。这个“新标准”让人感到有些莫名其妙：多小的包算是 “小包”？据记者察看，双肩包需要安检，而单肩包则被放行。记者在中山公园看到，一位男乘客在进站时被安检员拦住请求安检，因为他背了一个双肩包，而在他之前一位背着单肩包的女乘客却不需安检。好笑的是，女乘客的单肩包的体积简直是男乘客双肩包的两倍。

采访中，乘客广泛表现，以包的格式来决议是否须要安检，很不迷信。只有所有的包都接受安检，才干杜绝所有保险破绽。但安检员认为，假如所有包都要安检，那乘客进站速度就会很慢。对此，一些乘客以为，如果不严厉的统一标准，检还不如不检，地铁方面完全可以通过增添安检口的措施来解决进站速度问题。

配合安检却被骂“神经病”

7月13日上午8时45分，乘客刘小姐背着一个白色单肩皮包从3号线东宝兴路站乘地铁上班。在安检口，一位女安检员提醒“请安检”，刘小姐怅然接收。当时，她望到安检机履带上有污渍，就自动拿起安检机上的塑料收拾盒,Lebron James for sale，把包放入盒中接受安检机透视。安检进程无任何异样，合法刘小姐拿起本人的包筹备入站，她听到了那位女安检员的嘟囔：“神经病！”这件事让刘小姐很愤慨：“我配合安检，却被骂‘神经病’。这个地铁安检员太不尊重人，我当前再不配合安检了。”

地铁安检员直面逐日超过500多万人次的客流，双方偶然产生摩擦或者难以避免，但发生在刘小姐身上这类事件，却完整是能够防止的。在网上，也有良多地铁安检员发微博反应一些乘客不尊敬人，但须知人与人之间的尊重是双向的，只有你尊重他人，别人才会尊重你。

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