承唐高速公路的建成通车

2007年1月27日上午，河北省承唐高速公路唐山段一期工程唐山至南小营段正式竣工通车。至此，唐山高速公路通车里程达到306公里，实现了300公里的突破，高速公路密度为每百平方公里2.25公里，达到发达国家水平。

此次竣工通车的承唐高速公路唐山段一期工程于2004年底开工建设，全长18.46公里，起点在唐山市西外环高速公路终点，终点位于遵化市党峪镇南小营村，与112国道相接，为双向四车道，总投资5.6亿元。

承唐高速公路唐山至南小营段的竣工通车，为唐山与承德之间构筑了一条快速通道，进一步提高了我省北部地区路网水平，加快了北部地区融入沿海经济发展的步伐，对改善冀东北地区交通状况，引领三北地区的资源、产业向沿海聚集具有重要意义。

2010年11月8日，河北省承唐高速公路唐山段二期工程正式建成通车。

长深公路遵化(承唐界)至南小营段高速公路起于遵化市侯家寨乡甘渣峪村的承唐交界处，沿线跨越大秦铁路、潘遵铁路、唐遵铁路、东沙河、黎河、省道邦宽线和国道112线，向南与已建成的唐山至南小营段高速公路相接，路线全长43.655公里，其中遵化南互通立交以北23.334公里为双向六车道，以南20.321公里为双向四车道。全线***设互通式立交4座，分离式立交16座，大中桥29座，隧道1座，主线收费站1处，服务区2处。该项目是唐山公路建设史上第一条山区高速公路，全线百米以上开山段有13处，山体开挖土石方量达130多万立方米，另有18处1080米铁矿采空区，全部需要进行特殊处理，桥隧比达18%。 2010年11月8日上午11时，河北省承唐高速公路承德段通车仪式在承唐界主线站举行。

承唐高速承德段起自承德市双滦区陈栅子乡大栅子村，与京承高速公路相交，途径安匠、刘杖子、李家营、白马川、半壁山，止于承德与唐山交界处。全线采用双向六车道标准，设计时速80公里，路线全长82.3公里，国家核准总投资62.6亿元。于2004年9月29日经省发改委批准立项，2005年12月31日获得国家发改委《工程可行性研究报告》的批复， 2007年8月30日交通部批复了《初步设计》，2007年10月30日开工建设。该项目地处燕山腹地，沿线山高壑深，河流曲折动用土石方2400万立方米,建设桥梁全长19.2公里，***90座，最高的桥梁71米，其中最长的偏道沟2号桥长1211.6米，隧道全长13.2公里，***16座，其中最长的五道岭隧道单洞长3160米。全线设安匠、李家营、白马川、半壁山服务型互通4处。