有谁知道爱国者的爱国事件？最好是在不久的将来。

二战空战英雄陈瑞钿1997 10 10月4日，美国空军历史博物馆所属的美国空军战斗英雄博物馆举行仪式，向美国第一位二战空战英雄致敬。令人惊讶的是，他竟然是一个中国人，谁是陈瑞钿，二战的空中英雄。显然，对陈瑞钿来说，这个奖项迟到了几十年。位于美国得克萨斯州米德兰的美国空军历史博物馆收藏了300多架美国飞机。其下属的美国空军战斗英雄馆专门收集和展示美国空战英雄的事迹。但入选该馆的空战英雄必须有击落敌机五架以上的记录，并经该馆顾问委员会评选后才能被授予空战英雄(ACE)称号。顾问委员会由现役和退役的美国空军参谋长、军事专家和航空专家组成，其中包括一名退役的英国空军元帅，***120人。在今年纪念“七七卢沟桥事变”和“八·一四抗日空战伟大胜利”的活动中，美国媒体广泛宣传陈瑞钿获得空战英雄的殊荣，介绍他的英雄事迹和坎坷人生。比如《世界日报》、《国际日报》、《星岛日报》、美国有线电视军事频道等美国报纸。1998国际日报8月14版撰文称他是“中国鹰派”，二战“美国第一空战英雄”；《世界日报》刊登他在广东空军的军装照时，称他是“中美空战英雄”，“永远令人钦佩”。这在美国社会，尤其是海外华人同胞中引起了巨大反响。1932年建功立业，年仅19岁的陈瑞钿，满载鲜血回到了祖国。1937“八·一三事变”第二天，参加了震惊中外的“八·一四”空战。两天后，他用美国鹰式双翼战斗机击落了日本三菱轰炸机，创下了自己击落敌机的纪录。从1937到1939，击落敌机6架，协助僚机击落敌机3架。空战中，他英勇作战，敢打敢冲。他的座机三次被敌机击落，但都跳伞成功生还。有一次，他的飞机被击中，他冒着生命危险直冲敌机，把它撞毁了。当飞机失去一个机翼时，他自己成功跳伞并幸存下来。还有一次，1939年秋担任空军副司令员的陈瑞钿，两次驾驶飞机掩护苏军空军轰炸昆仑关周边敌占区。在65438年2月27日永宁上空的战斗中，三架中国飞机遭遇了10多架日本战斗机。经过1小时的激烈空战，中国* * *击落三架敌机。在战斗中，陈瑞钿的飞机油箱不幸被敌机击中并起火，他全身着火。他带着火焰跳伞。为了借助高速气流吹灭身上的火苗，他跳伞后没有及时打开伞，一直保持清醒的头脑，直到着陆。虽然跳伞成功，但脸部和身体还是大面积烧伤。他的英雄事迹在当时广为传颂，被誉为“奇马的战鹰”，还被刊登在美国英语课外读物《中国之鹰》上。美国1946出版的《真正的英雄，漫画中的真实故事》系列，于当年3-4月第13期出版，以《关于真实人物的惊心动魄的故事》为题，介绍了他的抗日功绩和不凡经历。美国著名画家罗伊·格林内尔(Roy Grinnell)为了纪念自己在1937年用相对落后的双翼鹰式战斗机成功击落日本先进的三菱96单翼轰炸机，还专门画了一幅画来表现激烈的空战场面。据说一家好莱坞电影公司也打算把他的故事搬上银幕。去年10月4日，10，美国空军博物馆评选他为二战时期美国最早的空战英雄，也在情理之中。在表彰仪式上，他被称为“二战美国第一空战英雄”。陈瑞钿出生在广东台山县大江村，有着坎坷的经历。他的父亲是中国人，母亲是秘鲁人。1913，陈瑞钿出生于美国俄勒冈州波特兰市。他早年对飞行感兴趣，所以高中时靠打工赚钱学会了飞行。日本侵华时，他拿到了美国飞行员执照。1932九一八事变后，波特兰华人决定派遣志愿军回国参加抗日空战。当时，陈瑞钿已经从当地华人创办的美国航空学校毕业，他自愿与来自俄勒冈州、华盛顿州和加利福尼亚州的13名爱国青年一起加入了志愿军，其中包括一名女青年。陈瑞钿一行最初是乘船抵沪的，但没有被国民党中央军所蒙骗。11年，迁居广州陈加入广东空军，不久被分配到广东空军第六飞行队，军衔少尉。1935年被派往德国学习战斗机飞行和战术，回国后晋升中尉。1936年7月，陈调任南京政府，广东空军被中央收编，而被分配到杭州笕桥的中央航校任战斗机飞行教员。同年6月10任广东空军第三大队17中队中队长。1938年夏天晋升少校中队长。1939年升任第三大队副大队长。从1937年七七卢沟桥事变到1939年65438+2月27日昆仑关战役，在华东、华南、中南地区执行了多次拦截护航任务，参加了杭州建桥胜利、武汉空战、南京保卫战等著名的重大战役。在昆仑关战役中，由于飞机油箱着火，陈瑞钿严重烧伤。由于交通不便，他花了三天才被送到柳州医院。当时他面部伤口感染发炎。因为当地医疗条件差，得不到很好的治疗，后辗转香港、衡阳。最后，在飞虎队陈纳德将军和蒋介石夫人宋美龄夫人的帮助下，他于1940返回美国就医。在美国，他的脸整容五年都不成功。尽管面容扭曲，他还是在1945年初回到了祖国，在驼峰航线上执行空运任务，继续为抗战做出贡献。抗日战争胜利后，他被调到中国航空公司当飞行员。1949年夏天，他回到波特兰，在当地一家邮局工作，分拣和分发1952的信件，直到1983退休。1997于9月3日逝世，享年84岁。在陈瑞钿之前和之后有三位女士。第一位是吴月梅，爱国华侨，孙中山革命政府外交官员吴的女儿。她在广东学习时认识了陈瑞钿。日军飞机夜间袭击柳州时，为了救丈夫，她扑倒在他身上，不幸被弹片击中。陈瑞钿和吴月梅有两个男孩。起初，第二个是一个美国护士，FrancisMurdock，他在美国纽约接受五年治疗期间认识的。1945年，因为陈瑞钿出院后回到祖国抗日，他们分手了。他们有一个女儿。第三位女士，杨瑞芝，上海人。她在华航做地勤的时候认识他，1948结婚。他们有一个男孩，现在是新加坡国务院的外交官。陈瑞钿现在有四个孩子，10个孙子和1个曾孙。陈瑞钿名列榜首的英雄事迹和坎坷经历极大地震撼了另一位美国空战英雄，那就是KenJernstbt。肯·詹斯特是美国空军志愿帮助中国的飞虎队飞行员。退休后，他担任了30多年的俄勒冈州参议员。在二战对日作战中，取得了击毁敌机12架(空中击落日军5架，地面击毁日军7架)的辉煌战绩。所以他早就获得了美国空战英雄(ACE)的称号。当陈瑞钿在1940飞回美国治病时，他也乘同一架飞机，于是他们相遇了。虽然他已经成名，但当他了解到陈瑞钿的勇敢、卓越的成就和不幸的经历时，他被深深地感动了。他认为，陈瑞钿无疑是二战中美国第一位空战英雄。正因如此，他长期以来一直在为陈瑞钿在空战英雄榜中的默默无闻而奋斗，并竭力向空军博物馆顾问委员会推荐陈瑞钿。但咨询委员会认为，美国是在194117年2月“珍珠港事件”后正式对日宣战的，而陈瑞钿是在1940年返回美国就医的。而且陈瑞钿当时不在美国空军，而是在广东空军，所以也来不及确定。事实上，长期以来，国民党空军的态度一直很令人失望:首先，不应该把以航空报效祖国、在沪参军的陈瑞钿拒之门外；第二，陈不是中央军，而是广东空军，他立下如此战功，却得不到宣传和表扬。前台湾省空军总司令赖将军曾说:是陈的粤派军队，不是中央军。虽然打下了不少日本飞机，但不算。太荒谬了！经过肯·詹斯特的坚持不懈的奔走游说，顾问委员会最终接受了詹斯特的建议，理由是陈瑞钿是在与同一个敌人作战，美国空军的飞虎队在美国对日宣战之前就已经在中国对日作战，陈瑞钿本人也是美国公民。在评选过程中，詹斯特还极力坚持陈瑞钿是第一个击落日本飞机的美国英雄。因此，陈瑞钿的名字被镌刻在1997美国空军战争英雄馆英雄榜上，并正式入选美国第一位二战空战英雄。同时入选美国空军战斗英雄名人录的，还有其他7位美国空军英雄。陈瑞钿生前得知这一消息，原本打算亲自出席表彰仪式。可惜他在仪式前一个月零一天去世了，他的孙子，17岁，代他出席了盛典。陈瑞钿的英雄事迹和不幸遭遇在美国社会引起巨大反响，华裔美国人和新闻媒体更加关注。除了在报刊上广泛宣传报道，美国有线电视军事频道还准备将他传奇的一生拍摄成专辑，并打算将当时回国参加抗日战争的空战英雄拍摄成系列专题片。为此，他们专门委托美国硅谷专家叶晨辉博士，帮助寻找和收集陈瑞钿生前的资料，尤其是脸部毁容前的照片，以及其他英雄的资料。叶晨辉先生对空战的历史很了解。去年，他利用中国媒体(见1997《理发师在中国的奇遇》一文)，并通过湖南有关部门的努力，终于在今年年初找到了抗日战争时期曾救过美国空战英雄理发师的两位恩人。在那次遇险获救前，巴伯击落了日本海军大将山本五十六的飞机(见1997年6月《谁击落了山本应该水落石出》一文)。收集陈瑞钿生前资料的消息被新闻媒体披露后，许多热心读者纷纷提供线索。叶晨辉先生很快找到了杨瑞芝女士，她是陈瑞钿少校的遗孀，现居波特兰，并有幸看到了她那张英俊的陈瑞钿在他刚进入广东空军时的制服照片和《中国之鹰》这本书。