回味经典老车，讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

每当和朋友聊起GL8，敢肯定大家的第一反应就是这是一辆“商务车”，原因很简单，从1999年开始别克深耕商务车市场,到现在近乎垄断式的成功也证明了GL8是款好车。一直没有给家里这辆老车写过帖子，这次也来讲讲他的故事。

经典的大别克LOGO

前脸很有辨识度

这辆车是08年家里买的，2006款陆尊3.0L?XT导航版，下地40万，当时买车的时候就是为了商务接待，GL8本身在上市时宣传上就是主打陆地公务舱的旗号，所以买他也是考虑了接待档次还有他本身出色的空间和安全性。当然还和他低调的外观和豪华的内饰分不开，经典的别克家族脸，简洁大方不失内涵，到现在看也是稳重大方。?说完外观在说下内饰吧，内饰可以说很中庸，点缀桃木装饰提升车内的豪华感。做工还可以的，中规中矩的，亮点就是真皮座椅了。

妥妥的陆尊标识啊，现在3.0的发动机很少见了

目前已有12年高龄，里程也接近30万公里了，动力还是很充沛，虽说有2吨的重量但毕竟是3.0v6发动机，动力还是妥妥的。再说这个车毕竟主要用于接待和出游，也不需要飙车。不管是起步还是加速超车，都会有一种轻松操控心里有底的感觉，尤其跑高速时很舒服，很平稳，驾驶的视野也很开阔。其实无论驾驶员还是乘客，坐上去都可以找到舒服的坐姿，尤其是中间的2个老板座是最舒服的，宽大的真皮座椅，良好的隔音性能，在第三排没人的时候可以完全放倒，美美的睡一觉。超大的空间没有一个乘客不赞扬的。不管商用还是家用，都是很宽敞，甚至还有剩余空间。有次接待的时候4个人带了4个大箱子还有几个包，全部装下了，后备箱打开后按顺序排好箱子然后背包往上一放，人坐进去轻轻松松的。

接近5米3的车身显得很修长。

油箱盖上单独有一个滑槽~开门用的。

最舒适的第二排座椅、

弄弄的上个年代的设计，尤其是桃木装饰。

怀挡是个亮点

初上手的人用这个怀挡还怎不习惯，还有脚刹，

怀挡已经被盘的发亮了

内饰充满商务感

12年的车，平时保养的好，所以外观看起来还是很新。

现在我带着全家出游的时候还有时会开着这个车，虽然它已经老了，隔音效果没有那么好，一些配置也落伍了。但我觉得它仍然是一款好车，满足了最为日常的需要，空间大，舒适性好，驾驶便利，也算是陪伴了一个人生阶段的“伙计”，这也是一直舍不得换车的原因吧。