谈一谈第二代爱车瑞虎7的试驾用车感受详谈！

从去年广州车展新虎7的惊艳亮相，因为疫情的影响，本来2月份上市调整为3月份的网络上市发布，对新虎7的期待可谓好事多磨。这不刚好利用自己虎7九万公里保养的时候，试驾了新虎7，试驾车是1.5T+CVT25的动力组合，没有1.6T+DCT的试驾车有点小遗憾。试驾距离不短，大概有20多公里，高架和市区道路。现在说说感受以及和老虎7的一些对比。?操控方面新老虎7差别不是很大，毕竟同平台同轴距，指向都非常精准，这一点奇瑞还是有底气的。这套动力系统在GX得到充分的验证，在新虎7不能说是最好的，因为最好的肯定是1.6T+DCT。但是日常家用绰绰有余了。切换到运动模式，地板油车辆还是很有冲劲的，兴许是轮胎拖了后腿，有几次在路口，变绿灯地板油起步的时候，明显感觉车轮打滑了，估计1.6T上的马牌轮胎会更好些。不论高架道路还是市区道路，想超车，加油门，车辆的反馈也很积极，会让你非常有信心。?车内隔音方面，对比老虎7，提升的就不是一点点了，同等速度和转速，新虎7非常明显的比老虎7安静。如同艾5和老虎7的差距。因为我经常艾5和虎7换着开，所以只能这么比较了。也证明奇瑞在这方面一直在进步。?至于其他功能我想还是要根据不同配置来看，但是该有的都会有。就不多说了。?因为试驾时间和距离都不是很长，也就不是深度试驾，简单说点感受。但是新虎7我个人认为在同价位的车型里，各方面都非常适合家用。也希望奇瑞能在营销方面多多努力，不要再像之前的虎7一样，叫好不叫座，可惜了一台好车。

上了苏U的试驾车停在店门口

试驾过程中找个空旷的地方拍些照片

车辆侧面没有了老虎7的灵动，多了些稳重

车位对于奇瑞粉来说还算好区分，对于路人，也许会和虎8傻傻分不清了

大灯我觉得还是老虎7的好看

出发前先拍拍内饰，10.2寸大屏

有点档次的电子档杆，但是这钢琴烤漆很容易留下痕迹哦

仪表，几个车型基本差不多

这里感觉很好看，比老虎7的好看

天窗控制区域我也感觉比老虎7好看

终于换了模具和样式了[偷笑]

后排出风口，嗯，不错，比隐藏在前座下面好

坐后排拍中控

倒车影像带表现跟踪，好

陡坡缓降功能