记录我和马自达3 昂克赛拉一起走过的三个多月

一切的开始还得从我们杂交水稻之父袁隆平先生说起...良好的生活给了我认识了解汽车的机会....感谢大佬?其实我跟很多男生都一样，从小就喜欢汽车，也一直都期待着拥有有一台属于自己的车，而对马自达的了解也只停留在头文字D里的那个帅人一脸的RX7，和这个品牌像少年一样的偏执和倔强，但具体何时拥有也从未计划过，直到2018年底的样子见到了她（网络图片）

简直梦中情人般的存在...

堪称完美的流线，加上招牌的魂动红...那一瞬间毫不夸张的说有了初恋的感觉，但开始我也以为只是概念车图片而已，不久之后国外上市了，概念车还原度极高的次世代马自达3上市了，当时其实也没太多别的想法，只有一个想法，我要得到她！?终于，盼星星盼月亮，2019年9月26日她来了，虽然有点可惜的是两厢没能引进国内，但是外观还是惊艳到了我，世界上怎么可以有设计这么完美的车！

第一次去实体店看车试驾！

此后经过两个多月的筹备，买车的过程可以说相当坎坷，终于在2020年12月17日我把她带回了家！再多的坎坷在这一刻都值得了！

说明书唯一看完的一页

人生第一台车，说不出的激动和感动...

车提回来帅照绝对不能少，这是第一次洗完澡拍的，也是最帅的一?

简直帅的没谁了

侧面曲线还是很完美

旁边是小伙伴的03，勉强让上个镜吧，但还是我最帅！

上班停在路边总是忍不住出去看看....好帅啊

第一次和小伙伴一台老款昂跑山的帅照

之前一直在开一台17款的1.5L自动舒适型的昂克赛拉，新老款驾乘体验最大的区别就是内饰和隔音，驾乘舒适度上了不止一个档次，马自达全系车在今年都迎来了升级换代小改款，诚意最足的可能就数马自达3了！?提车后很快迎来了我们的新年，过年放假我选择自驾回家，从成都到家单程2000公里左右的路程，全程一个人在开，一路上阴晴雨雪，小昂任劳任怨。

拍摄于212国道，作为一台南方车，第一次见雪...

这是些都是小昂带我走过的风景

当时应该把车车也拍进去的

这就是我家了，大西北戈壁滩

当然也不是一路顺风，在回去路上被火车匝道石崩下来砸到了玻璃，拿了我的一血[流泪]，简直心疼到哭！

我就好端端的行驶在高速路上被火车崩了

心都碎了，小昂也肯定很疼吧

当时大概情况就是这样，哭了[流泪]

从此上路遇公铁立交必定礼让火车！

这可能是我小昂最脏的时候，回来路上风雪交?

深夜安全返回成都，小伙伴的03来接风，拍照留念

期间因为疫情影响本来打算过年自驾游的，也取消了，慢慢的在众多白衣战士们奋斗下疫情也慢慢在解除了，此处致敬白衣天使，也致哀那些因为疫情牺牲的那些英雄们，没有你们负重前行，也不会有我们的岁月安好[凋零]?疫解除后，我也回到了成都，俗话说，买车不改不如推海，改装是年轻人生命力的提现，我也就小改一下[阴险]，对外观进行小幅度的改动

感觉小改一下还是好看~

尾灯换了个顶配尾灯，真的帅！

这个尾灯真的漂亮！

回成都后不久，偶然机缘巧合，有幸加入了成都M3A昂克赛拉车友会，结识到了很棒的一群小伙伴，被组织收留的感觉真的很棒。

副牌安排上，帅的不要不要的，

这么心爱的车一定要做成壁纸才可以！

怎么看都很帅！

跟车友一起上山，一堆小眼睛，有没有人看到我呀

换上新副牌依旧帅气！

经常有人会问我这车怎么样，这车好吗，其实我觉得并没有绝对的好车和破车，这一切都取决于你热爱与否，世界上没有绝对完美的汽车，只有爱车的人，如果你真的爱她你一定会爱屋及乌，爱慕她的美貌并接受她的不足。?很庆幸，我买到的人生第一台车不是因为她便宜而是因为喜欢，路还很远故事还长，今天就先到这吧。