校园一卡通可以坐公交车

一般是不可以的，这要根据当地的政策来看的，不同的地方情况不一样，一般市内公交用的是专门的市政一卡通，学校的校园一卡通大多数不会与当地公交系统联网。有的地方有特殊的金色校园一卡通”才可以拥有乘座公交车以及与超市联网消费的多功能卡，由于此卡与公交系统联网，拥有此卡的学生充值后乘公交车可直接刷卡。

具体介绍：

一、校园一卡通简介

随着校园的数字化、信息化建设的逐步深入，校园内的各种信息资源整合已经进入全面规划和实施阶段，校园一卡通以结合学校正在进行的统一身份认证、人事、学工等MIS和应用系统等建设。通过***同的身份认证机制，实现数据管理的集成与***享，使校园一卡通系统成为校园信息化建设有机的组成部分。通过这样的有机结合，可以避免重复投入，加快建设进度，为系统间的资源***享打下基础。

二、校园一卡通概念

什么是校园一卡通?所谓校园一卡通系统简单的来说就是:使全校所有师生员工每人持一张校园卡，这张校园卡取代以前的各种证件(包括学生证、工作证、借书证、医疗证、出入证等)全部或部分功能。师生员工在学校各处出入、办事、活动和消费均只凭这校园卡便可进行，并与银行卡实现自助圈存，最终实现"一卡在手，走遍校园"，同时带动学校各单位、各部门信息化、规范化管理的进程。此种管理模式代替了传统的消费管理模式，为学校的管理带来了高效、方便与安全。一卡通系统是数字化校园建设的重要组成部分，是为校园信息化提供信息采集的基础工程之一，具有学校管理决策支持系统的部分功能。"校园一卡通"是"数字化校园"中的重要组成部分，它应主要具有综合消费类、身份识别类、金融服务类、公***信息服务类等功能。整个系统应与银行系统、学校原有的系统和学校管理信息系统有良好的衔接，并为学校潜在管理信息系统预留合适的接口，在项目完成后随时为学校增加其它管理系统接口提供必要的协助。

三、普遍特点

1、同数字化校园相辅相成，其身份部分要大于数字化校园，是对数字化校园的一个补充，且解决数字化校园无法解决的交易问题;

2、系统普遍采用三层架构;

3、遵循中国人民银行PBOC2.0标准;

4、兼容CPU卡、MifareOne卡终端设备;

5、支持电子钱包应用;

6、具有完善的系统账务平衡管理。