堵塞苏伊士运河的日本船东拒付千亿日元赔偿，这释放出什么信号？

苏伊士运河这些天经历了很崩溃的事情，那就是苏伊士运河遇到了堵船的现象。苏伊士运河在国际贸易中占据着相当重要的地位。苏伊士运河的地理位置非常的重要，他是沟通红海和地中海非常重要的交通海上要道。每年从苏伊士运河通过的运输船不计其数，而埃及方面在很多进行国与国，大洲与大洲之间的贸易，等运输船只经过疏于市运河的时候，收取过路费用，而这些过路的费用给埃及带来了不少的收入，这些收入是埃及方面非常重要的经济收入和外汇储备的来源之一。

所以埃及方面非常重视苏伊士运河这条海上交通要道。这次造成苏伊士运河赌船的关键船只，是一艘船东是日本上荣汽船公司的运输船。这艘造成书亦是祖传的，运输船是一个非常大的味的运输船，可以说是苏伊士运河历史上造成搁浅最大的运输船。这艘运输船在苏伊士运河好巧不巧就搁浅了。而且搁浅你就搁浅吧，为什么不是摆正的样子搁浅，而是斜跨在苏伊士运河上，造成苏伊士运河严重堵船。热搜运输船一搁起来，那简直是一夫当关，万夫莫开，其他的运输船都别想，从苏伊士运河通过来往的船只都堵在了苏伊士运河的两边。

埃及方面看这种情况不行啊，所以埃及就调配了很多的挖掘机挖泥船，对这艘搁浅的运输船进行援助，在经过很多天的努力之后，终于把这艘运输船摆正。但是摆正之后你也就别想走啊，不要那么天真，因为你做受运输船到搁浅许多埃及方面造成了很大的损失，不找你赔找谁赔。

一、堵塞苏伊士运河的日本船东拒付千亿日元赔偿：

现在埃及方面通过法院诉讼的形式，合法的扣押了这艘运输船。要求这艘运输船的船东，日本正荣汽船公司进行赔偿，之前是说10亿美元，但是经过协商之后日本做出9亿美元的赔偿承诺，但是长期拖延拒不付款，而且此前这家日本船东还提出了减额赔偿9/10的要求，也就是打一折之后赔偿，到埃及方面当然不能干了。9亿美元的赔偿，你就想给我打一折之后赔偿，怎么可能？爱就是埃及方面和这家日本船东僵持不下。

二、这释放出什么信号：

我认为这家日本船东拖延付款有很多种可能，有可能就是有钱，但是想尽量的避免损失。有可能是新冠疫情严重，国际大环境不好，这家日本船东可能经营也不是那么的顺利，所以会在赔偿方面进行拖延，拒不付款当然也是有其他的可能性，这些都要看后续这家日本船东公司怎么做出回应。

三、总结：

希望埃及方面能够和这艘运输船的日本船东通过协商顺利解决赔偿金问题，也希望埃及能够对苏伊士运河进行更加有效的管理和监督，让这些赌船事件能够减少或者避免为世界贸易做出自己的贡献。