30万内要进3秒俱乐部？那这几款你不容错过

在电动化时代，曾经我们难以企及的“性能车”以电动化形式出现，并且选择也是越来越多，价格更是越来越便宜。特别是在近两年国内新能源大爆发，无论是传统车企还是新势力，都带来了非常强有力的产品，对于很多喜欢性能和驾驶乐趣的玩家来说，现在想要获得一个性能出众的车型也要简单的多。笔者今天就给大家推荐几款售价在30万以内，但是0-100km/h的加速成绩却可以进入3秒俱乐部的纯电车型。

smart精灵#1 BRABUS版

售价：27.9万元

smart精灵#1 BRABUS版是一款网红车型，作为smart精灵#1的高性能版本，新车在原本的动力基础上增加了一个115kW的前置电机，让整套动力系统的最大输出功率达到了315kW，虽说算不上非常夸张的一个动力，但是也因为相对较小的尺寸和重量，让它的0-100km/h加速时间来到了3.9s，CLTC标准续航里程为500km。

整车在外观增加了很多BRABUS专属运动套件，比如前脸机舱盖前沿的开孔以及更加夸张的下包围，并且BRABUS版本还有专属的车身配色，内饰部分也有不少BRABUS的品牌LOGO，让其和普通版有着完全不同的魅力。如果说普通版是时尚俏皮的，那么BRABUS版本就非常接近我们熟悉的“小钢炮”风格。

smart精灵#1 BRABUS版的售价为27.9万元，相比起普通版的顶配贵了3.4万，个人认识还是比较合适的一个价格，毕竟以往我们了解到的 BRABUS版那可都是要比原版车型贵不少。而这3.4万元可以换来更强的动力，并且还有 BRABUS的品牌加持，让整车的格调提升了不少。

所以smart精灵#1 BRABUS版适合哪一部分人群呢？首先较小的车身尺寸让它更适合一人或者两人出行，而它的价格也算不上便宜了，毕竟落地也在30左右了，还是需要有一定购买能力，并且喜欢玩乐的年轻用户。

哪吒S 四驱赛道车型650km大版

售价：27.98万元

哪吒S是哪吒品牌今年最重要的一款车型，甚至可以说它是改变哪吒品牌形象的一款产品，也算是一款集大成之作了。我给大家推荐的是四驱赛道车型650km大版，官方指导售价为27.98万元，相比楼上的smart精灵#1 BRABUS版，哪吒S可是一款妥妥的中大型轿车，所以它俩也有着完全不同的侧重人群。

我们先来简单了解一下哪吒S，新车的前脸造型是一个当下非常标准的新能源车型样式，封闭式的中网简约大方，也很有科技感。前大灯组采用分体式设计，上方犀利的LED日间行车灯很有辨识度。车身侧面造型流畅，尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，隆起的尾部线条也很有运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。

内饰部分，哪吒S还是可以看到哪吒家族其它车型的影子，简洁的中控台上方放置了一块17.6英寸中控屏，可以和12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成“四屏联动”，内置的也是8155芯片，可玩性有保障。此外，哪吒S全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统，也可以让你获得一个更好的用车体验。

动力部分，四驱版纯电车型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间为3.9s，0-100km/h制动距离33.5m，说实话听上去就知道这是一款妥妥的性能车，但相比起我们传统中的性能车，无论是加速体感还是行驶质感方面，它拥有更出色的舒适性。

那么哪吒S又适合哪一部分人群呢？首先就品牌影响力来说哪吒S肯定是不如smart，并且此前给我们留下的“廉价”品牌印象，可不是一款中高端车型就可以抹掉的。所以选择哪吒S你需要对这个品牌有很高的认可度，其次是对性能和空间都有一定追求的用户。

零跑C01 630Pro+高性能版

预售价：27万元

零跑C01在今年5月就开启了预售，算是今年这一批纯电中大型车比较早的，但是别的车型大多都发布了正式售价甚至开启交付，而零跑C01依旧没有正式上市。不过从已经公布的信息来看，新车无论是续航、动力还是智能配置等方面都有非常不错的表现，所以也是很值得大家去关注的。而我给大家推荐的630Pro+高性能版是顶配版本，官方给出的0-100km/h加速成绩仅3.66s，也是今天这几款车型里最快的。

外观设计部分，零跑C01也延续了零跑家族的风格，前脸设计是比较圆润饱满的，贯穿式的灯带也带有流水、呼吸动态效果、多种灯语模式的头灯，也是当下比较主流的设计。不过车身侧面的造型是比较另类的，看上去和奔驰EQE是类似的，除了让其风阻更小之外，后排的空间也会得到保障。尺寸方面，新车的长宽高分别为5050*1902*1509mm，轴距为2930mm，尺寸和二楼的哪吒S比较接近。

内饰的设计和零跑C11有着一定的相似度，三块大小不一的屏幕连接在了一起，增加了科技感，但相对来说少了一些新鲜感。当然新车的中控娱乐屏也是配备了8155芯片，使用体验是有保障的。

动力部分，零跑C01性能版车型采用的是前后双电机，综合最大功率400kW、最大扭矩720牛·米，官方给出的0-100km/h加速时间仅3.66秒，还是非常夸张，毕竟从它的预售价来看还是目前价格最低的一款。

无论是从尺寸还是价格来看，零跑C01和哪吒S都是非常像的，外观造型都是比较时尚大气的，中大型轿车的尺寸让它的车内空间也有非常不错的表现。并且在品牌的形象方面，两者也是十分相似的，都是以相对较低的纯电车型进入市场，但目前哪吒和零跑的交付量已经领跑了国内新势力，也可以看出大家对它们认可度正在上升。所以零跑C01和哪吒S它们面对的人群是基本相同的，日后也将成为最直接的竞争对手。

总结：

三款车型的售价都十分接近，但smart精灵#1 BRABUS版和另外两款零跑C01和哪吒S风格差异还是挺大的，smart精灵#1 BRABUS版更像是一款传统“小钢炮”，比较适合那些追求个性运动化的年轻用户。而哪吒S和零跑C01则定位一款中大型轿车，较大的尺寸和豪华的车内氛围，比较适合追求舒适性、偶尔激情的都市白领或家庭。

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