D2809次动车脱线事故前后，有哪些细节值得关注？

榕江县气象局在此之前曾经发布暴雨红色预警信号，除此之外经过专业人员调查发现，在脱轨之前的五秒钟之内，列车驾驶员进行了紧急制动。

列车脱轨事件频有发生，列车脱轨的事件，其实不仅仅在国内有在国外发生的概率更多。而我国对于列车的发展或者说在这方面的技术要领先于国外，那么发生的概率也会远远低于国外发生事故的概率。

其实早在列车经过榕江县之前，榕江县的气象局就已经发布过红色暴雨预警。也已经警示过广大群众以及许多驾驶员山区可能会发生泥石流等其他自然灾害现象，但很可惜的是相关工作人员并没有重视起来。我认为从这件事情发生之后，当地以及其他交通有关部门应该要警惕起来，在遇到类似暴雨极端天气时，一定要在交通要道设立监察点。及时向列车以及交管部门报告轨道的实时状况。

除了天气原因以外，根据专家的调查。早在列车撞到泥石流之前，驾驶员已经进行五秒钟之内的紧急制动。这对于广大驾驶列车的驾驶员来说是非常熟悉的一项措施，可以说已经养成了最基本的肌肉意识。根据专家描述，正是因为驾驶员合理的进行紧急制动措施才有效避免列车其他车厢脱轨从而坠入山崖的风险。可以说是这辆列车的驾驶员救了整辆列车的乘客，对此列车驾驶员却贡献出了自己宝贵的生命。

以上两个细节便是此次列车脱轨事件的全部详细经过，值得注意的是，在此次事件发生之后。我国交通部也对此作出严格指示，对堵塞的路段进行及时清理，并且对有关受伤人员进行紧急治疗。