加氢处理发生的化学有何特点？

近年来我国国民经济持续快速增长，市场对石油化工原料、产品和车用燃料的需求量急剧增加，而国内原油资源相对不足，加工进口原油以增加能源供给保障油品需求势在必行。目前的进口原油硫、重金属等杂质含量较高，从现有的炼油技术水平看，加氢过程是处理含硫渣油最有效的方法，含硫渣油通过加氢脱除会属、硫、氮及残炭等杂质，使得处理过的渣油可较容易地利用催化裂化等二次加工工艺进行深加工，生产汽油、柴油等车用燃料。由于污染环境的硫、氮等杂质已在加氢环节中被极大地脱除，从而有效地减少了对环境的污染，渣油是原油在一次加工后所剩余的最重部分，与轻质馏分油相比，其组成复杂，密度大、粘度高，平均分子量大、氢碳比低、残炭值高，含有大量的金属、硫、氮及胶质、沥青质等有害元素和非理想组分，加氢处理难度较大，在反应过程中易生焦。对其进行加氢处理，要求该过程系统具备加氢脱金属、加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱残炭及部分加氢转化等多种功能。目前，欲开发集上述功能于一体的单一品种催化剂，尚难以实现。

首先以固定床渣油加氢处理技术为研发核心，对固定床渣油加氢处理的基本化学反应过程进行了研究，根据研究结果可以认为，渣油固定床加氢处理过程是一个受扩散控制的非常复杂的化学反应过程，原料的性质以及工艺条件对渣油的加氢处理过程 有着非常明显的影响。