美国“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰

美国“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰

“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰，乍一看觉得外形太简单，缺乏传统军舰的美感。其实DDG-1000（“朱姆沃尔特”级隐身驱逐舰）的船型，恰恰是一种古典的舷缘内倾型，而且这种船型可以追溯到帆桨战船时代。为啥？难道美国军舰也玩复古设计？

帆桨时代的战船，为了便于船员操桨，有意把上层甲板设计得比船体下部窄，呈梯形布局。同时在作战时，能够防止对手跳帮（士兵跳到对方船上厮杀）。再就是船头下方可以布置冲角，用以撞击敌人的战船。 到了近代，出现了蒸汽动力的装甲战舰，双方都有大口径的火炮可以对轰。这时候，谁的防护好就能“多得分”。

类似梯形的舷缘内倾船型就好像坦克的倾角装甲，能够使敌人炮弹跳飞，不至于伤到自己。比较推崇这样船型的主要是法国和俄国。

可是事情有利就有弊。这种船型最大的问题就是上甲板空间窄，操作空间比较局促。远洋航行遇到大风浪时容易上浪，内部布置也不太合理；遇到战斗损伤时，会因储备浮力不够而沉得快。日俄战争中，俄国这样的战舰就损失惨重......

所以到了20世纪以后，军舰船型基本不再使用类似设计，而是以底部呈V形的船型为主打。宽阔的甲板更加利于布置各种设备，前倾的舰艏利于破浪前进，上浪状况明显好于后倾的船艏设计。

DDG-1000之所以采用看似“复古”的舰体设计是和该舰强调全面隐身有直接关系——防御雷达波，就像以前防御炮弹一样，把雷达波“弹开”，反射到别的地方，减小反射率。经过精心设计，DDG-1000的雷达信号小到类似小渔船，只有普通驱逐舰的1/64。

为了隐身，能塞到船身里面的设备都塞进去，连炮塔都做了充分的隐身设计。后倾的舰艏可穿透海浪，就算有浪头打到甲板上也没啥，东西都在里面呢。 讲了DDG-1000船型的历史，再看看DDG-1000究竟有哪些厉害之处。

本级舰从舰体设计、电机动力、指管通情、网络通信、侦测导航、武器系统等，无一不是全新研发的尖端科技结晶，展现了美国海军的科技实力、财力的雄厚以及设计思想上的超前，是美国海军的新时代主力水面舰艇。

2016年10月15日，第一艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰正式服役，编入美国海军作战舰队，未来将部署在亚太地区。该级舰原计划装备32艘，后因预算和战略调整减为3艘。这么先进的设计，为啥不多造呢？原来，DDG-1000初期的定位是主要打击陆地目标，不是啥都干的多用途驱逐舰（当然，未必不能往这方面发展）。

加之应用了许多先进技术，投入资金难免会“水涨船高”，于是就成了国会老爷们挥刀砍掉的对象……真是美军自己说的，最大的对手不是敌人，是预算——钱。