100杆成就达成！这个周六属于汉密尔顿
北京时间5月8日，F1西班牙大奖赛排位赛落下帷幕。最终，汉密尔顿以1:16.741的成绩摘得本赛季个人第二个杆位，同时也是个人职业生涯第100杆！维斯塔潘、博塔斯分列二、三位。
从2007年加拿大到2021年西班牙，汉密尔顿已经在30条不同的赛道，总计取得了100个杆位，这个周六在加泰罗尼亚赛道，我们见证了荣耀纪录的诞生！
第三次自由练习赛
周六早些时候进行了第三次练习赛，在三练还剩12分钟时，莱科宁右后胎爆胎，还好莱科宁可以将赛车开回到维修区中。紧接着，诺里斯的赛车在10号弯滑出赛道，触发短暂黄旗，还好赛车并未受损，随后诺里斯将赛车开回到赛道上。
诺里斯冲出赛道
最终，红牛车队的维斯塔潘一扫二练的阴霾，做出1:17.835的全场最快圈速，排名第一。汉密尔顿落后0.235秒排名第二，勒克莱尔位列第三，落后维斯塔潘0.473秒，塞恩斯、博塔斯分列第四和第五位，第六至十位分别是：诺里斯、加斯利、里卡多、莱科宁和佩雷兹。
三练最终成绩
排位赛
由于赛道护墙受损，第一节排位赛推迟10分钟进行。
马修正在紧急修复护墙
第一节排位赛正式开始，威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上。
Q1还剩下10分钟左右，博塔斯1:18.005率先来到第一，维斯塔潘第二落后0.085秒，塞恩斯第三。 梅赛德斯、红牛、法拉利包揽前六位。值得留意的是，两位梅赛德斯车手使用的是中性胎。
博塔斯来到第一位
随后，诺里斯在做飞行圈时，被准备开始飞行圈的车阵阻挡到，成绩受到影响，赛会表示此次事件将接受调查。紧接着在赛道中，拉提菲赛车的左后视镜被石子击碎。
拉提菲的左后视镜被击碎
Q1最后3分钟，车手们重新回到赛道上，不少车手都刷新了个人最快成绩。最终，第一节排位赛结束，最后时刻诺里斯做出1:17.821的成绩来到第一位，博塔斯第二，勒克莱尔第三。角田裕毅以0.007秒之差无缘Q2，其他被淘汰的车手还包括：莱科宁、米克·舒马赫、拉提菲和马泽平。拉塞尔位于第十四位，本赛季第二站进入到Q2中！
第一节排位赛最终成绩
第二节排位赛正式起表，梅赛德斯的两位车手都选择使用红色软胎率先登场。博塔斯率先做出1:17.400的成绩来到第一位，随后维斯塔潘做出1:16.922上到第一，比博塔斯快出0.478秒。
Q2最后3分钟，车手都再次回到了赛道上，开始Q2最后的冲刺。法拉利两位车手率先驶上赛道，塞恩斯将自己的排名提升至第四位。
塞恩斯率先驶上赛道
Q2结束，维斯塔潘以1:16.922排名第一，博塔斯和汉密尔顿分居第二和第三位！最后时刻，佩雷兹上到第五位，里卡多上到第八位进入到Q2，斯托尔以0.008秒之差没能进到Q3中，被淘汰的车手还有加斯利、维特尔、吉奥维纳兹、拉塞尔。阿斯顿马丁两位车手都没能进到Q3中，值得注意的是，从第四到第十三位只差0.4秒，中游集团的竞争非常激烈。
第二节排位赛最终成绩
第三节排位正式开始，杆位争夺战一触即发！诺里斯率先驶出维修区，并做出Q3首个有效单圈成绩。第一个飞行圈结束，汉密尔顿1:16.741暂列第一位，领先后面的维斯塔潘0.036秒；博塔斯、奥康、塞恩斯分列三至五位。随后，车手们回到维修区，准备后面的冲刺圈。
汉密尔顿上到第一位
Q3还剩下7分钟时，佩雷兹在13号弯滑出赛道，幸运的是赛车并未受损，他将赛车驶回赛道，还好并未影响到后方的车手。
佩雷兹滑出赛道
最终，排位赛结束，汉密尔顿凭借1:16.741的成绩，成功摘得本赛季个人第二个杆位！这也是汉密尔顿职业生涯第100个杆位！他领先身后的维斯塔潘0.036秒，博塔斯排在第三，法拉利车队的勒克莱尔排名第四；奥康第五，塞恩斯和里卡多排名第六和第七；八至十名分别是：佩雷兹、诺里斯、阿隆索。
汉密尔顿夺得自己第100个杆位瞬间
排位赛最终成绩
赛后车手采访
汉密尔顿：“我不敢相信已经获得了第100个杆位！这是属于在工厂工作的所有人的功劳，和这些人一起工作真是梦幻般的。在2012年加盟梅赛德斯的时候，谁能想到能拿到第100个杆位呢？我太兴奋了，就像我第一次拿到杆位一样！”
维斯塔潘：“在这里取得第二名对于我们来说也还不错，我很开心，希望我们在正赛能跑得很好。”
博塔斯：“大家的成绩非常接近，我的确有机会争夺杆位，我想在正赛中我们和红牛车队的速度也会非常接近。”
比赛信息
加泰罗尼亚赛道
首场比赛：1991年
单圈长度：4.675km
比赛圈数：66圈
比赛距离：308.424km
比赛时间（均为北京时间）
第一次自由练习赛：5月7日 17:30-18:30
第二次自由练习赛：5月7日 21:00-22:00
第三次自由练习赛：5月8日 18:00-19:00
排位赛：5月8日 21:00-22:00
正赛：5月9日 21:00